如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購車預(yù)算，那么可以選擇的車型真的還不少，不管是想要豪華，還是想要舒適，亦或是想要運(yùn)動(dòng)，都可以找到適合自己的車型。雖說這些車型差異頗大，但是有一點(diǎn)是相同的，那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯(cuò)。作為一款中大型SUV，大切諾基（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　大切諾基車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　大切諾基車尾顯得頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　大切諾基內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

　　大切諾基配備了5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率352馬力，峰值扭矩520牛·米，工信部綜合油耗14.4L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，大切諾基的車尾給人一種很精致的感覺，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。大切諾基的車側(cè)給人一種非常大氣的感覺，看上去氣場(chǎng)十足?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2012款 5.7L 旗艦導(dǎo)航版?大切諾基動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 5.7L 旗艦導(dǎo)航版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@支持國產(chǎn)的河南人說道：“動(dòng)力足，提速快，推背感很強(qiáng)，跑山路根本不費(fèi)勁再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn)：動(dòng)力十足，就是沒有導(dǎo)航，其他的沒有什么了”

網(wǎng)友@星宇說道：“這么個(gè)排量，是夠用的了，我感覺到動(dòng)力跟進(jìn)比較遲緩，畢竟調(diào)校應(yīng)該是偏舒適的吧”

網(wǎng)友@啊神說道：“方向太輕太輕太輕了，低速時(shí)輕，高速時(shí)還輕，我的印象里，電子助力是隨著速度的提升方向盤也會(huì)變重在城中穿梭，開起來還是比較輕盈的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）