【太平洋汽車網(wǎng) 高明區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】享域（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)高明區(qū)本田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，享域目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元。

?佛山時(shí)利和本田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT暢享版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT舒享版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT樂享版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT耀享版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈暢版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈享版 16.29萬 - 16.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈耀版 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈適版 13.99萬 ↓1.50萬 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈暢版 14.99萬 ↓1.50萬 13.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈享版 15.69萬 ↓1.50萬 14.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈耀版 16.69萬 ↓1.50萬 15.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 國V 9.98萬 ↓1.80萬 8.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 國VI 9.98萬 ↓1.80萬 8.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT暢享版 國VI 11.23萬 ↓1.80萬 9.43萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT暢享版 國V 11.23萬 ↓1.80萬 9.43萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT樂享版 國V 12.28萬 ↓1.80萬 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT樂享版 國VI 12.28萬 ↓1.80萬 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT耀享版 國VI 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT耀享版 國V 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　享域前臉呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息，配合鍍鉻飾條，令人眼前一亮。

　　該車車身長寬高4756/1804/1509mm，軸距2730mm，車側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去氣場十足。

　　享域內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。此外，這款車簡約的內(nèi)飾還飾以銀色金屬拉絲飾條，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　享域配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩173?！っ?，工信部綜合油耗5L/100km。

享域在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@tiger囝說道：“空間是最讓人滿意的，動(dòng)力和油耗都很好。原本的長安奧拓，隨著孩子們的成長，后排的孩子都伸不開腿了，享域混動(dòng)解決了空間不足的問題，油耗比奧拓低，動(dòng)力更強(qiáng)，這是最好的選擇。”

網(wǎng)友@Family2009說道：“嗯，因?yàn)橛谢靹?dòng)系統(tǒng)，所以起步的時(shí)候靜音響應(yīng)很快，但是聲音有點(diǎn)大，主要是因?yàn)檫@輛車還沒上過高速，所以后面的加速效果我也不知道，主要是在城市擁堵的時(shí)候，電動(dòng)機(jī)起步很容易，跟電動(dòng)車一樣，經(jīng)濟(jì)模式下油門踏板響應(yīng)比較溫和，運(yùn)動(dòng)模式下油門響應(yīng)非常靈敏，速度隨叫隨到其實(shí)非常好開”

網(wǎng)友@liulinlin189說道：“四米七的車長，在A級(jí)車?yán)镆呀?jīng)算是很大了，跟凱美瑞、天籟差不多了。后排的空間很大，中間的過道并沒有明顯的凸起，所以享域后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠。后備箱內(nèi)空間大，開口大，實(shí)用”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）