對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是漢騰X7（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　漢騰X7車頭呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，看起來具有運動氣息。

　　漢騰X7車尾看起來十分新潮，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設計風格，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　漢騰X7內(nèi)飾顯得頗具酷炫的感覺，整體的造型設計十分動感。

　　漢騰X7配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，漢騰X7配備了車道偏離預警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、并線輔助等配置。漢騰X7的車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì)，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

漢騰X7?2018款 X7S 2.0T DCT智享旗艦型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 X7S 2.0T DCT智享旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb49981809說道：“關于動力這一點剛就吐槽過了，起步慢，可能是自動擋的就是不快，但是跑高速高架的感覺還可以?！?/p>

網(wǎng)友@mb46686181說道：“動力想剛才說的，就是起步的時候太慢了，容易熄火，女性開還是比較滿分的。每次熄火電子手剎都會自動拉上，所以比較麻煩，我開了好多年車有時候也會熄火，”

網(wǎng)友@mb49641482說道：“動力感覺還可以，手動擋剛起步的時候，感覺也沒有想象中那么慢，等車子跑起來的話，動力是夠用，因為平時拉的東西也不重?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）