2014款 1.8L 自動(dòng)LUX?起亞K4動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?起亞K4購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?起亞K4外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?起亞K4內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?起亞K4動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?起亞K4配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?起亞K4空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?起亞K4細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?起亞K4排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?起亞K4配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是起亞K4(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
起亞K4車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗。
起亞K4車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的尾燈,有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。
起亞K4內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
起亞K4配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力,峰值扭矩176?!っ祝ば挪烤C合油耗7.3L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,起亞K4的車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看著還是非常賞心悅目的。起亞K4的車頭十分流暢,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2014款 1.8L 自動(dòng)LUX?起亞K4動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 1.8L 自動(dòng)LUX針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@過(guò)一輩子的說(shuō)道:“操控體驗(yàn)絕對(duì)一流,方向盤手感出色,轉(zhuǎn)向力度非常輕易,指向性也非常準(zhǔn)確,底盤比較扎實(shí),整體性好?!?/p>
網(wǎng)友@xiao菜鳥(niǎo)釣魚(yú)666說(shuō)道:“糾結(jié)后還是選擇了2.0自然吸氣,1.8還是偏弱了點(diǎn)。現(xiàn)在起步抬速都很迅速,換擋頓挫感很輕,十分滿意”
網(wǎng)友@NISSAN說(shuō)道:“這個(gè)車的動(dòng)力沒(méi)有那么強(qiáng)勁,比如有時(shí)我猛踩油門加速,車子雖然不會(huì)打滑,但是起步比較平穩(wěn),不是那種推背感,不知道是不是變速箱被調(diào)教的緣故,不過(guò)考慮安全駕駛的話還是要贊的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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