對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款指導價14.88萬元的車型，博越（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　博越前臉顯得頗具樸實的感覺，格柵采用五邊形的設計，搭配黑色飾物，整體看上去非常干凈。

　　博越車尾呈現(xiàn)出端莊的設計風格，配合簡約的L型尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　博越內(nèi)飾設計看上去較為簡明，采用飾條進行修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　博越配備1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是184馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，博越的車頭造型比較素雅，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。此外，博越標配了自適應巡航、自動駐車、360度全景影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2016款 1.8TD 自動兩驅(qū)智尊型?博越底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.8TD 自動兩驅(qū)智尊型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@pingjhg說道：“動力的話加速很有感覺，輕輕一踩速度就上來了”

網(wǎng)友@tielong20說道：“在高速行駛的時候可以很輕松上120碼，簡直是沒有壓力而言，就算是開著空調(diào)情況下也不會犧牲掉多少動力，博越X的動力滿足了我需求，畢竟1.8T的發(fā)動機可以爆發(fā)184匹馬力。”

網(wǎng)友@狠人兒說道：“我覺得一輛車的操控好不好，主要就是兩點，一是自己上手操控的時候，到底順不順手，二是操控配置怎么樣，輔助功能是否齊全。在這兩點上，這款博越X做的還行吧，我上手時感覺挺適合我的，然后配置也還不錯，360度全景影像算是一個驚喜了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）