寶馬5系?2021款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝底盤高嗎?寶馬5系購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2021款?寶馬5系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶馬5系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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價(jià)格 | 2021款?寶馬5系落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
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不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的寶馬5系(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬5系中網(wǎng)使用直瀑式的設(shè)計(jì),并采用鍍鉻飾條裝飾,標(biāo)志性的設(shè)計(jì)在路上非常顯眼,再加上線條運(yùn)動(dòng)的前臉,為整車提升了一定的檔次。
寶馬5系車尾給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺,整體動(dòng)感的風(fēng)格十分吸引人,排氣布局采用了雙邊雙出的設(shè)計(jì),搭配年輕的尾燈,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
寶馬5系內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)十分高貴,輔以白色縫線,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩290?!っ?,工信部綜合油耗6.5L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,同時(shí),寶馬5系配備了電動(dòng)后備廂、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、防紫外線玻璃、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。寶馬5系的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)非常前衛(wèi),而且這種極具個(gè)性的造型也能吸引不少年輕的消費(fèi)者??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
寶馬5系?2021款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝底盤高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@119429823說(shuō)道:“動(dòng)力很足,油也很足,跟奔馳差不多,但跟奧迪不一樣,奧迪更激進(jìn)?!?/p>
網(wǎng)友@sxhuaxia999說(shuō)道:“駕駛質(zhì)感舒適流暢,前后空間足夠大,隔音效果明顯。油耗比預(yù)計(jì)的要低。動(dòng)力充足,有信心在高速上超車。這輛車有點(diǎn)大,有點(diǎn)長(zhǎng),側(cè)向停車很困難,地下車庫(kù)也需要再倒一把。還有中控臺(tái)的異響,總是會(huì)發(fā)出一些奇怪的聲音?!?/p>
網(wǎng)友@134135234說(shuō)道:“絕對(duì)的動(dòng)力還行,多玩了幾個(gè)模式。Sport plus模式很有趣。Comfort模式低速時(shí)有輕微的碰撞拉力,但是 Comfort plus幾乎沒有,這說(shuō)明寶馬可以調(diào)節(jié),只是出于能源和排放的需要。動(dòng)力匹配、中高速行駛順暢、油門細(xì)膩、降檔快、升檔不拖沓。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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