就像千人千面，每個(gè)購車者的選車邏輯也有很大區(qū)別。對(duì)于預(yù)算不高卻有著剛需的年輕消費(fèi)者來說，一輛價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對(duì)于生活趨于穩(wěn)定，追求舒適享受的消費(fèi)者來說，空間更大的中型車無疑更具吸引力。今天就帶大家來看看這款奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳C級(jí)車頭采用了穩(wěn)重的線條，看上去頗具大方的感覺，搭配雙幅式中網(wǎng)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　奔馳C級(jí)車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。同時(shí)，采用了精細(xì)的尾燈設(shè)計(jì)，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾看上去頗具大方的感覺，采用銀色飾條裝飾，顯得端莊大方。

　　該車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。

　　奔馳C級(jí)后備廂空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，不過由于后排座椅無法放倒，沒辦法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，在實(shí)用性上打了不少折扣。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，接下來看下配置，奔馳C級(jí)配備了倒車影像、剎車輔助、疲勞駕駛提示、可變轉(zhuǎn)向比、自動(dòng)泊車入位、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、自動(dòng)駐車、前排頭部氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。奔馳C級(jí)的車側(cè)看起來頗具豪華的感覺，整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感，很符合其自身的定位?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2018款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 成就特別版?奔馳C級(jí)空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 成就特別版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@q10009說道：“行駛的時(shí)候，非常的平穩(wěn)，彎道也非常的平穩(wěn)，在崎嶇不平的道路上，車身的晃動(dòng)非常的小，而且奔馳 C級(jí)的隔音效果更好，晚上開車的時(shí)候，感覺整個(gè)世界都是屬于他的，再加上車燈的刺眼，完全可以沉浸在駕駛當(dāng)中。”

網(wǎng)友@oiuytdfghjkjhgfd說道：“座椅舒適性不錯(cuò)，底盤懸架不錯(cuò)，高級(jí)感很穩(wěn)”

網(wǎng)友@jack_tan說道：“家庭乘坐評(píng)價(jià)：標(biāo)軸空間也不錯(cuò)，后排頭部和膝部凹陷人性化設(shè)計(jì)變相增加了乘坐空間的舒適度”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）