隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去十分高貴，商務(wù)車注重營(yíng)造內(nèi)飾大氣的感覺(jué)。此外，該車豪華的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳E級(jí)三輻式方向盤采用真皮材質(zhì)，有助于提升車內(nèi)的高級(jí)感。同時(shí)，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　奔馳E級(jí)中控屏運(yùn)用了聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)，該車還配備了道路救援呼叫、CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)等七項(xiàng)配置。

　　這款車配備了后排手機(jī)無(wú)線充電、360度全景影像、電動(dòng)后備廂等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　奔馳E級(jí)配備雙天窗，不僅提升了車內(nèi)的采光率，還能讓車內(nèi)駕駛者和乘坐者的舒適度更上一層樓。

　　這款車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，奔馳E級(jí)的內(nèi)飾大氣十足，整體設(shè)計(jì)很耐看。奔馳E級(jí)的車頭展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果，沿用了家族式的設(shè)計(jì)?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2022款 E 300 L 時(shí)尚型?奔馳E級(jí)內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 E 300 L 時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說(shuō)道：“前排比后排舒服多了，座椅上有手動(dòng)拖腿，開(kāi)起來(lái)很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@dsfx說(shuō)道：“真皮的方向盤，中控的屏幕，夜間時(shí)候駕駛座的各種燈感覺(jué)特別炫，開(kāi)起來(lái)特別有意思，就有種特別振奮的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)氣氛感特別好，各種顏色的燈，用起來(lái)也是十足的豪車感”

網(wǎng)友@j0702說(shuō)道：“座椅比較長(zhǎng)，后排也比較傾斜，坐起來(lái)還是比較舒服的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）