【太平洋汽車網(wǎng)】爆震傳感器的作用是：將發(fā)動機爆震以電信號的形式傳遞給電子控制模，作為控制模塊調(diào)整點火正時以阻止進一步爆震的重要依據(jù)。

　　汽車爆震傳感器（Knock Sensor）主要使用是用于識別爆震燃燒和測定發(fā)動機抖動度的傳感設備。一個爆震傳感器監(jiān)控汽缸1和汽缸2，另一個爆震傳感器監(jiān)控汽缸3和汽缸4。DME控制單元爆震識別并進行爆震控制；當發(fā)動機較長時間爆震燃燒運行可能導致嚴重損壞。其工作原理爆震傳感器為壓電式傳感器，當發(fā)動機發(fā)生爆震時，爆震傳感器內(nèi)的壓電元件產(chǎn)生一個電壓值， DME通過監(jiān)測電壓的大小， 確定發(fā)動機的爆震程度。

　　一般1個爆震傳感器有2個PIN腳， 分別為電源線和接地線。

　　汽車爆震可因下列原因加劇

　　1、壓縮比提高；

　　2、汽缸進氣多；

　　3、燃油等級不良；

　　4、進氣溫度和發(fā)動機溫度高。

　　壓縮比也可能由于存放或制造方面的離散而達到過高的值。對于沒有爆震控制系統(tǒng)的發(fā)動機，必須在設計點火開關時通過一個到爆震極限的安全距離來避免這些不利影響。因此在負荷區(qū)不可避免地帶來效率的損失。

　　關于爆震傳感器壞了會怎樣爆震控制系統(tǒng)的自診斷包括下列檢測：

　　1、檢測有故障的信號，例如斷路或插頭損壞。

　　2、分析電路的自檢。

　　3、檢測爆震傳感器探測到的發(fā)動機噪聲。

　　如果在進行這些檢測之一時發(fā)現(xiàn)一個故障，則關閉爆震控制系統(tǒng)；一個緊急程序執(zhí)行點火角控制。同時在故障代碼存儲器中記錄一個故障。緊急程序可從最小ROZ91開始保證無損運行；緊急程序與負荷、轉(zhuǎn)速和發(fā)動機溫度有關。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）