【太平洋汽車網(wǎng) 望城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】凱迪拉克XT6（詢底價|查參配）是凱迪拉克旗下中大型SUV，備受消費者關(guān)注。近日，望城區(qū)凱迪拉克經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?長沙蘭天凱迪拉克多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 39.27萬 - 39.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座 41.27萬 - 41.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 41.27萬 - 41.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標準版 6座 44.67萬 - 44.67萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標準版 7座 44.67萬 - 44.67萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 44.97萬 - 44.97萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座 44.97萬 - 44.97萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座 46.97萬 - 46.97萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座 55.27萬 - 55.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 39.27萬 - 39.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 41.27萬 - 41.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座 41.27萬 - 41.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 44.27萬 - 44.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座 44.27萬 - 44.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座 46.97萬 - 46.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座 55.27萬 - 55.27萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 六座豪華型 41.97萬 ↓5.00萬 36.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 七座豪華型 41.97萬 ↓5.00萬 36.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 七座四驅(qū)豪華型 43.97萬 ↓5.00萬 38.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型 43.97萬 ↓5.00萬 38.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 七座四驅(qū)領(lǐng)先型 45.97萬 ↓5.00萬 40.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華運動型 46.97萬 ↓5.00萬 41.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 六座四驅(qū)領(lǐng)先運動型 50.97萬 ↓5.00萬 45.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 六座四驅(qū)鉑金運動版 54.97萬 ↓5.00萬 49.97萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　凱迪拉克XT6前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，整體略顯高級，很有層次感。

　　這款車尺寸5056/1964/1780mm，軸距2863mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格，線條流暢，觀感非常大氣。

　　凱迪拉克XT6內(nèi)飾給人一種十分精巧的感覺，采用銀色飾條進行修飾，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　凱迪拉克XT6配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，電動機總功率16馬力，電動機總扭矩50牛·米，工信部綜合油耗8.24L/100km。

凱迪拉克XT6在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@fktpy說道：“車子在油耗這方面的表現(xiàn)比我之前想的要更好，因為我一直是想追求一個省油能力，追求一個好的表現(xiàn)，這個車子油耗會讓我覺得非常欣慰，因為這次入手就沖著它的低油耗去的?！?/p>

網(wǎng)友@keebing說道：“這個體型配個2.0t的發(fā)動機，小馬拉大車跑不了了，雖然通用家的2.0t向來同級別馬力算大的，但是畢竟二頓六七的重量在這里。。。平常駕駛就安穩(wěn)開吧，這種狀態(tài)低速段提速居然覺得還不錯哈哈哈?！?/p>

網(wǎng)友@polo1at說道：“內(nèi)飾比較沉穩(wěn)，就是底部很多都是絨面，不好處理。車機還在熟悉過程中，內(nèi)容太多，消化不了。有個吐槽的地方就是沒有反光鏡，不能觀察車內(nèi)情況。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）