北京現(xiàn)代ix35?2010款 5座底盤(pán)好嗎?北京現(xiàn)代ix35購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2010款?北京現(xiàn)代ix35外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?北京現(xiàn)代ix35內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2010款?北京現(xiàn)代ix35動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?北京現(xiàn)代ix35配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?北京現(xiàn)代ix35空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?北京現(xiàn)代ix35細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?北京現(xiàn)代ix35排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?北京現(xiàn)代ix35配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2010款?北京現(xiàn)代ix35落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2010款?北京現(xiàn)代ix35同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)21.38萬(wàn)元的車(chē)型,北京現(xiàn)代ix35(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
北京現(xiàn)代ix35車(chē)頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。
北京現(xiàn)代ix35車(chē)尾顯得十分簡(jiǎn)潔流暢,尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)時(shí)尚,點(diǎn)亮后讓整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。
北京現(xiàn)代ix35內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
北京現(xiàn)代ix35配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力,峰值扭矩226?!っ祝ば挪烤C合油耗9.1L/100km。
這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,后排座椅方面,北京現(xiàn)代ix35后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。北京現(xiàn)代ix35的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué),符合其自身的定位。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
北京現(xiàn)代ix35?2010款 5座底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 2.4L AT 兩驅(qū) 尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@inmyempire說(shuō)道:“我買(mǎi)了一輛車(chē),每天都在接老婆,我開(kāi)著車(chē)上班的時(shí)候,感覺(jué)動(dòng)力十足,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),開(kāi)車(chē)的時(shí)候,特別是超車(chē)的時(shí)候,感覺(jué)一下子就能過(guò)去了,但是有時(shí)候開(kāi)車(chē)的時(shí)候,車(chē)速一快,我就感覺(jué)自己要超車(chē)了,有時(shí)候加速的時(shí)候,就會(huì)慢上一段時(shí)間,這只能說(shuō)是日常生活中的加速,如果是在市區(qū)里開(kāi),那是綽綽有余了?!?/p>
網(wǎng)友@十字軍說(shuō)道:“我開(kāi)這輛車(chē)已經(jīng)有一段時(shí)間了,方向盤(pán)比較沉,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),單手打方向盤(pán)都打不動(dòng),我跑了四五圈高速,跑到110左右的時(shí)候,車(chē)子還算平穩(wěn),沒(méi)有那種搖搖晃晃的感覺(jué)?!?/p>
網(wǎng)友@fendou001說(shuō)道:“作為 SUV,駕駛感覺(jué)比轎車(chē)舒服多了,主要是坐姿好視野好,出去郊游什么的都沒(méi)問(wèn)題,出高速的時(shí)候噪音比轎車(chē)還要大,開(kāi)起來(lái)還挺舒服的,畢竟是家用代步車(chē),在城市里堵車(chē)的時(shí)候,視野好的 SUV比轎車(chē)舒服多了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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