預(yù)算不到10萬(wàn)，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過(guò)多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。今天就帶大家來(lái)看看這款漢騰V7（詢底價(jià)|查參配）。

　　漢騰V7前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　漢騰V7車尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配簡(jiǎn)潔的尾燈，沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。

　　漢騰V7內(nèi)飾顯得頗具精簡(jiǎn)的感覺(jué)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　漢騰V7配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩215牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，漢騰V7的車側(cè)給人一種十分修長(zhǎng)的感覺(jué)，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來(lái)格外流暢。漢騰V7的車尾看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)，雖然質(zhì)樸但并不乏美感?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 1.5T 手動(dòng)豪華型 國(guó)VI?漢騰V7動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 1.5T 手動(dòng)豪華型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@愛(ài)吃肉的豬2019說(shuō)道：“1.5T的動(dòng)力，跟之前的X7S一樣，因?yàn)槲沂抢峡頧7車主，整體感覺(jué)動(dòng)力響應(yīng)各方面要比X7優(yōu)越不少”

網(wǎng)友@mb49331518說(shuō)道：“動(dòng)力說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)肉，他本身車子大，重量也重，但才配備1.5T確實(shí)有點(diǎn)低，建議可以搞1.8或者2.0T，這樣動(dòng)力才充沛”

網(wǎng)友@mb49408408說(shuō)道：“操控可以，剛買的時(shí)候操作還不是很熟悉，里面很多電子操控，跟其他車很多不一樣的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）