如今人們?cè)絹?lái)越重視品質(zhì)生活，因此簡(jiǎn)單的家用代步車便不足以滿足人們的需求了，于是大家紛紛將目光投向了中型車領(lǐng)域，那么具體又該如何選擇呢？對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)，這樣才能找到最適合自己的車型。如果你正在關(guān)注雅閣（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　雅閣前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　這款車尺寸4945/1845/1480mm，軸距2800mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　該車采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為215/60 R16。

　　雅閣內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)非常新潮，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　雅閣后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。此外，該車配備后座出風(fēng)口。

　　雅閣配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩189牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，功能配置方面，雅閣搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。雅閣的大燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

雅閣?2010款 自動(dòng)版排量多少，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 2.0L EX Navi針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@bjzxwy2009說(shuō)道：“作為一輛中型車，我感覺(jué)它的百公里油耗只有8.5升，比我預(yù)想的要低得多。”

網(wǎng)友@rjtrk說(shuō)道：“日系車的油耗確實(shí)很低，開(kāi)了半年之后，油耗已經(jīng)穩(wěn)定在了7.8 L，對(duì)于 B級(jí)車來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗已經(jīng)很低了。”

網(wǎng)友@boluolili說(shuō)道：“既然買(mǎi)了 B級(jí)車，我也不需要太高的油耗了，不過(guò)這車的油耗還是讓我很滿意的，開(kāi)了這么久，油耗一直都很低，堪比我同事買(mǎi)的那輛A級(jí)車了。不得不說(shuō)，日本的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很省油。我每天上下班的時(shí)候，都會(huì)經(jīng)過(guò)一段堵車的路段，在這樣的情況下，停下來(lái)等紅燈，雅閣的經(jīng)濟(jì)性還是很不錯(cuò)的。我需要半個(gè)月的時(shí)間去加滿一箱油，油價(jià)漲不漲對(duì)我影響不大，續(xù)航能力也很不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）