【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬里達(dá)工廠位于沈陽市鐵西區(qū)，占地290萬平方米，目前已投入使用車身、噴漆和總裝生產(chǎn)線以及大型數(shù)據(jù)中心、交流中心和物流中心等附屬設(shè)施，沖壓車間將在二期完成。

　　6月23日，華晨寶馬生產(chǎn)基地大規(guī)模升級項目（簡稱：里達(dá)工廠）正式開業(yè)。該項目總投資達(dá)150億元人民幣，是寶馬在中國市場至今最大的單項投資。據(jù)悉，隨著里達(dá)工廠的建成投產(chǎn)，寶馬沈陽生產(chǎn)基地的產(chǎn)能增至每年83萬輛，新工廠最高可實現(xiàn)100%生產(chǎn)電動車，首款車型為已經(jīng)投產(chǎn)的純電動全新BMW i3。

　　基于iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略搭起的一座“工業(yè)元宇宙”工廠寶馬里達(dá)工廠位于沈陽市鐵西區(qū)，占地290萬平方米，目前已投入使用車身、噴漆和總裝生產(chǎn)線以及大型數(shù)據(jù)中心、交流中心和物流中心等附屬設(shè)施，沖壓車間將在二期完成。記者留意到，2022年3月，華晨寶馬大東工廠產(chǎn)品升級項目如期落成，全新BMW X5順利投產(chǎn)；不到三個月之后又迎來了里達(dá)工廠的開業(yè)。在疫情之下如期推進(jìn)這些大型項目，寶馬集團(tuán)表示，這是寶馬對中國市場的長期看好，“印證了寶馬集團(tuán)以中國為家，與中國社會同頻共進(jìn)的企業(yè)戰(zhàn)略”。寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂表示：“BMW iFACTORY戰(zhàn)略已來到中國，我們已做好準(zhǔn)備，續(xù)寫與中國伙伴合作共贏的成功故事?！?/p>

　　此次開業(yè)的里達(dá)工廠，也是寶馬集團(tuán)iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略落地中國的寫照。BMW iFACTORY戰(zhàn)略正在定義寶馬集團(tuán)工廠與生產(chǎn)技術(shù)的未來方向，戰(zhàn)略聚焦“精益、綠色、數(shù)字化”，以電動出行為導(dǎo)向，在生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用數(shù)據(jù)科學(xué)、人工智能和虛擬化技術(shù)，并強調(diào)以可持續(xù)的方式制造汽車。

　　據(jù)介紹，里達(dá)工廠還是寶馬集團(tuán)第一家從設(shè)計之初就完全在虛擬環(huán)境進(jìn)行規(guī)劃和模擬的工廠，包括廠區(qū)布局、建筑設(shè)計、生產(chǎn)線規(guī)劃以及設(shè)備測試，都實現(xiàn)了虛擬化。寶馬通過強大的Epic Games虛幻引擎3D創(chuàng)作平臺創(chuàng)建數(shù)字孿生模型并進(jìn)行模擬，構(gòu)建真正的“工業(yè)元宇宙”工廠。工廠員工能夠在建設(shè)完成之前，率先在虛擬空間中進(jìn)行全方位的工廠體驗，分析、評估、驗證，顯著降低成本和提高了工廠建設(shè)效率。虛擬世界與現(xiàn)實世界的融合，還實現(xiàn)了跨地域、跨時區(qū)的協(xié)作規(guī)劃與調(diào)試，有效克服了疫情等造成的不利影響。僅此一項就使里達(dá)工廠從動工到投產(chǎn)僅用了兩年多時間，比正常工期縮短6個月。

　　沈陽成全球最大生產(chǎn)基地2023年寶馬純電產(chǎn)品增至13款基于iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略，里達(dá)工廠不僅具有生產(chǎn)的靈活性，還實現(xiàn)以“數(shù)據(jù)驅(qū)動”，用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）連接起每一件產(chǎn)品、每一個流程和每一位員工，從而實現(xiàn)高質(zhì)量、高效率的數(shù)字化生產(chǎn)。為應(yīng)對龐大的數(shù)據(jù)量，華晨寶馬還為里達(dá)工廠新建了占地約3，500平方米的數(shù)據(jù)中心，包含1，200多臺服務(wù)器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）