【太平洋汽車網(wǎng)】銳志汽車門板松動異響的原因有：1、門內(nèi)飾板內(nèi)出現(xiàn)異物。2、內(nèi)飾板或音響出現(xiàn)松動。3、車門鉸鏈（合頁）出現(xiàn)了生銹。4、車門密封膠條老化。5、車門鎖塊接觸不良。

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　　新款豐田銳志主駕座椅異響疑難故障解決方案故障現(xiàn)象：顧客到店反映主駕座椅行駛時咯吱咯吱的異響。主要是行駛在顛簸路時或急轉(zhuǎn)彎時異響聲音更加明顯。車輛一般都是在市區(qū)良好路面行駛，偶爾會在郊區(qū)的顛簸路面行駛。

　　診斷內(nèi)容：根據(jù)顧客反映的情況進(jìn)行路試檢察，異響沒有再現(xiàn)。反復(fù)在更加顛簸的路面進(jìn)行路試，但異響表現(xiàn)的還是非常輕微，沒有顧客說的那么明顯。后來想到有可能是駕駛習(xí)慣或體重等原因，不能使故障再現(xiàn)。于是由顧客自己來駕駛車輛再次進(jìn)行路試檢查。果然行駛在顛簸的路面上，異響就出現(xiàn)了。

　　觀察顧客在駕駛車輛時狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)顧客比較喜歡將座椅靠背的腰部支撐調(diào)至最高位。經(jīng)過進(jìn)一步聊天得知，顧客的身體由于工作關(guān)系，腰部和頸椎經(jīng)常會不舒服，所以對座椅的調(diào)節(jié)位置特別敏感。并且得知顧客之前已經(jīng)保修過座椅靠背總成了，但使用了一段時間后，故障就又出現(xiàn)了。

　　說明單純的更換靠背總成不能解決故障問題。本著尋找故障真因，于是試著將座椅靠背的腰部支撐調(diào)低后，由顧客再次路試，異響果然消失不再出現(xiàn)了。得知這一具體信息后對故障的排除起到至關(guān)重要的作用。又將腰部支撐調(diào)至最高位，用力向后反復(fù)靠壓，每次向后靠壓都會發(fā)出咯吱咯吱的異響。

　　初步可以判斷為主駕座椅靠背內(nèi)部發(fā)出的。于是將主駕座椅后部的飾板拆下，使異響再現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)座椅靠背內(nèi)部有兩個回位彈簧與座椅骨架存在干涉。向后靠壓時，腰部支撐的回位彈簧會拉長。由于互相干涉，彈簧與座椅骨架摩擦產(chǎn)生咯吱咯吱異響。

　　修理內(nèi)容：由于之前更換過主駕座椅靠背總成，又對比了相同型號的車輛，發(fā)現(xiàn)此故障現(xiàn)象為多發(fā)。單純更換座椅靠背總成并不能徹底解決故障現(xiàn)象。通過與顧客協(xié)商得到許可后，對彈簧與座椅骨架干涉的部位進(jìn)行了人為調(diào)整。

　　修理結(jié)果：經(jīng)過人為調(diào)整后，再次進(jìn)行反復(fù)路試故障不再出現(xiàn)，故障徹底排除。

　　總結(jié)：開始時雖然是按照顧客說的路況進(jìn)行路試很長時間，但始終沒有能夠聽到顧客反映的異響，最后由顧客自己試車才得以使故障再現(xiàn)。此案例主要是顧客的身體原因，經(jīng)常會把腰部支撐調(diào)至最高位。經(jīng)過此次維修得出一個結(jié)論就是在反復(fù)尋找故障原因無果時，不防可以回到原點(diǎn)重新把思路捋順后，在進(jìn)行相關(guān)的檢查。如果方向錯誤，就會越走越遠(yuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）