隨著人們生活水平的不斷提高，對于汽車的要求也隨之提升，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求，畢竟這是直接影響用車體驗的一個方面。很多車企也意識到了這一點，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳CLS級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳CLS級內(nèi)飾風格走了高貴路線，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳CLS級方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。同時，這款車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，奔馳CLS級還標配了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了藍牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　奔馳CLS級配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內(nèi)的通透性提升明顯。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳CLS級的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。奔馳CLS級的車頭展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，采用家族式的設計語言?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

奔馳CLS級?2012款 CLS 300 CGI內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2012款 CLS 300 CGI針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@豪邁一笑說道：“舒適性比較一般，座椅稍微有些偏硬，時間長了的話比較腰疼，隔音性能還不錯，底盤感覺軟硬適中。”

網(wǎng)友@chx444說道：“無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)，上坡輔助，360度全景影像等等?！?/p>

網(wǎng)友@kaller說道：“真皮座椅的包裹性和支撐性很好，5個座位都配有頭枕，感覺很舒適。是運動型轎車，車身的剛度很大，底盤懸掛調(diào)校的也比較硬，平坦路面的表現(xiàn)很好。過減速帶還是比較顛的。車輛的噪音控制比較好，但沒有達到極高水平，高速時車內(nèi)并不是很寧靜。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）