【太平洋汽車網(wǎng)】如果車主是通過急剎車來控制車輛，開幾公里剎車盤發(fā)燙是正常的，因?yàn)檐囕v是通過剎車卡鉗和剎車盤之間相互摩擦，達(dá)到降低速度，直到車輛停下的目的。

　　如果車輛未行駛，也就是從來沒有進(jìn)行過制動的話，剎車盤一般不會出現(xiàn)發(fā)燙的情況。如果是在車輛行駛后，制動系統(tǒng)進(jìn)行了工作，在去觸摸剎車盤時，發(fā)熱燙手是正?，F(xiàn)象。因?yàn)檐囕v的制動的時候，制動盤裝在車輛軸承前端，輪胎旋轉(zhuǎn)，剎車盤會同步旋轉(zhuǎn)。當(dāng)車輛制動時，剎車液進(jìn)行流動，推動剎車卡鉗移動，卡鉗壓住剎車片一同移動，從而夾住剎車盤產(chǎn)生制動力。在這個過程中，由于剎車盤和剎車片的摩擦就產(chǎn)生熱量，所以在停車后剎車盤會發(fā)熱燙手，這和制動的頻次和力度有直接關(guān)系，也和環(huán)境溫度有關(guān)系。如果車輛制動次數(shù)很少或不制動，但剎車盤依然非常燙手發(fā)熱，并且剎車盤有明顯的變色等情況，就需要盡快到維修機(jī)構(gòu)檢查制動系統(tǒng)，是否由于部件出現(xiàn)故障，導(dǎo)致剎車不回位的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）