一輛好車的定義應該是什么？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談論其它優(yōu)點的資格，否則就本末倒置了。如果你正在關注寶馬6系GT（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　寶馬6系GT前臉采用了大方的線條，給人一種非常大氣的感覺，搭配直瀑式中網，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　寶馬6系GT車尾呈現出高貴的設計風格，加上銀色飾條，看起來十分大氣。同時，采用了精致的尾燈設計，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　寶馬6系GT內飾整體看上去比較動感，非對稱式中控臺采用銀色飾條修飾，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　寶馬6系GT配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，來到后排，寶馬6系GT后排空間表現十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。寶馬6系GT的車頭造型比較精致，整體看上去非常清爽。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2021款 改款 630i 豪華設計套裝?寶馬6系GT動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 630i 豪華設計套裝針對動力底盤的看法吧：網友@yichenqingfeng說道：“方向不偏，指哪打哪，剎車穩(wěn)的讓人信心十足?！?/p>

網友@mazheng0204說道：“方向盤比較輕，以前A4L的方向盤比較重，剛開始還有點不習慣，后來開多了，再回去開A4L的時候，感覺方向助力壞了，感覺很吃力。習慣了，就喜歡上了。不過在高速轉彎的時候，還是會有很大的側傾，可能是因為車身的高度和懸架比較舒服，也可能是因為車身的重量和長度?！?/p>

網友@landd說道：“操控上有明顯的空位，這個空位比較大，給人的感覺就是側傾?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）