隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你正在關(guān)注寶馬5系（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬5系內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)飾以黑色金屬拉絲飾板，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

　　寶馬5系三輻式方向盤采用真皮材質(zhì)，能帶來更明顯的高級(jí)感。同時(shí)，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　寶馬5系中控屏使用了懸浮式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是12.3英寸，不僅實(shí)用，還很顯檔次。另外，這款車還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等七項(xiàng)配置。

　　這款車配備了電動(dòng)后備廂、定速巡航、360度全景影像等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。

　　寶馬5系配備雙天窗，車內(nèi)通透，采光效果不錯(cuò)，能給后排乘客帶來更愉悅的乘坐體驗(yàn)。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬5系的車尾看起來十分年輕，看起來很有時(shí)尚范。同時(shí)，寶馬5系標(biāo)配了HUD抬頭數(shù)字顯示、全速域自適應(yīng)巡航、溫度分區(qū)控制等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2021款 2.0T?寶馬5系?5座內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 改款 530Li 行政版 M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@clx55556666說道：“因?yàn)槠咴路菔堑?，所以裸車要四萬五千塊，落地要四十七萬三，我不同意，就在長沙找了一家4S店，當(dāng)?shù)氐匿N售員告訴我，長沙的價(jià)格要高出三千塊，再加上長沙的車費(fèi)，大概要三千塊錢?！?/p>

網(wǎng)友@ryubin說道：“價(jià)格比我預(yù)想的要高一些，優(yōu)惠力度有點(diǎn)小，總體來說，性價(jià)比還算一般?！?/p>

網(wǎng)友@xieshufenggg說道：“總體來說，性價(jià)比比 E級(jí)要高一些，但跟A6比起來就差遠(yuǎn)了，新車打完四萬四千塊，落地五萬五，再加上腳墊一萬七千塊，一共是五萬二千塊錢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）