當下的科技互聯(lián)時代中，信息的獲取變得簡單直接了許多，比如現(xiàn)在能看到的車型類別豐富了許多，而且詳細的車型參數(shù)數(shù)據(jù)也能獲悉。這對于消費者比車選車購車來說還是很有幫助的，畢竟一款數(shù)據(jù)不差的車才能讓人有進一步了解它的欲望。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　該車車身尺寸5065/1860/1490mm，軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風格，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　該車前輪胎規(guī)格245/40 R19，后輪胎規(guī)格是275/35 R19，采用了大氣的輪圈設(shè)計。

　　奔馳E級內(nèi)飾看起來十分高貴，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳E級后排空間十分充裕，是這個級別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。此外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后風擋遮陽簾等配置。

　　奔馳E級配備2.0T L4雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率299馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奔馳E級的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當順暢。配置方面，奔馳E級配備了并線輔助、前/后排頭部氣囊、被動行人保護、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2.0T?奔馳E級?自動版?5座油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 E 350 L 4MATIC針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@ohmcny說道：“沒上過高速，油耗10，還算滿意，哈哈；”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“在主動安全配置方面奔馳是沒的說，主動制動，以及各種提示都應(yīng)有盡有，不過一些人性化的配置缺很少會配備，比如一鍵進入等等！”

網(wǎng)友@vannistrooy說道：“提了新e恰好天熱了，基本都是空調(diào)自動狀態(tài)，油耗在城市道路紅綠燈較多能達到13-15個油，高速在10左右，綜合11左右。車重擺著呢，更高的平穩(wěn)性和安全性，犧牲的這些油耗能夠接受。有想買這款車的車友就不要太考慮油了吧，嘿嘿?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）