預(yù)算不到10萬(wàn)，買(mǎi)車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話，大多數(shù)買(mǎi)車的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款宋（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　宋前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　宋車尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。同時(shí)，采用了簡(jiǎn)約的尾燈設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。

　　宋內(nèi)飾給人一種非常內(nèi)斂的感覺(jué)，雖不華麗，但十分耐看。

　　宋配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力，峰值扭矩240?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，宋的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。另外，宋標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

宋?2017款動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 蓋世升級(jí)版 1.5TI 手動(dòng)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@liujj0109說(shuō)道：“1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)6速雙離合變速箱動(dòng)力表現(xiàn)也可以，尤其是渦輪介入的時(shí)候很棒，在行駛過(guò)程中還是非常平順的上下班通勤綽綽有余了?！?/p>

網(wǎng)友@kiratony說(shuō)道：“總得來(lái)講，宋經(jīng)典這車挺好操控的，雖然個(gè)頭大，但是開(kāi)起來(lái)挺輕巧的，不費(fèi)力。首先是它的方向盤(pán)，帶電子助力的，操控起來(lái)輕盈順手，轉(zhuǎn)向靈活，指向也很清晰。再就是它的一些輔助功能，像倒車影像、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降，都很實(shí)用，給我的駕駛帶來(lái)了極大的幫助。”

網(wǎng)友@LGH666說(shuō)道：“車輛肉歸肉，這個(gè)操控感這一塊的感覺(jué)還是蠻不錯(cuò)的，暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)出現(xiàn)偏離或者抓地性不好的等等這些情況。而且，我經(jīng)常健身嘛，就怕方向盤(pán)比較軟沒(méi)勁，開(kāi)了這一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)勁還是可以的，非常符合我的心意。沒(méi)經(jīng)歷過(guò)急打方向的情況，日常方向打起來(lái)比較靈敏，也很準(zhǔn)確。操控著一款沒(méi)有什么問(wèn)題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）