【太平洋汽車網(wǎng)】汽車隔音方法：可在發(fā)動機蓋下粘貼一種高級吸音泡沫材料，既可吸收和消耗大量發(fā)動機的噪音，又能抑制引擎蓋的震動。不過這種方式要采用專業(yè)施工技術，在不破壞原車電路又不改變原車結構的前提下完成。

　　2汽車隔音的技巧

　　1.給發(fā)動機降噪隨著發(fā)動機的轉(zhuǎn)速的不同，發(fā)動機的噪音經(jīng)過翼子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管傳遞車內(nèi)，嚴重的影響了車內(nèi)的環(huán)境，，但如果這些部位的止震和密封比較好的話，那么就能很好的控制發(fā)動機艙里的噪音 ？

　　降低噪音的關鍵在于：要抵制發(fā)動機引起的噪音只需在引擎蓋的下方貼上比較好的吸音材料，就可以很好的降低發(fā)動機產(chǎn)生的噪音。不過，這種方式要選用專業(yè)施工團隊，在不損壞原車電路，不改動原車結構的前提下完結。施工完畢后，可使車內(nèi)噪音下降4-8分貝。

　　2.降低風噪風噪是轎車運動過程中，由于空氣快速活動與車體沖突所發(fā)生的噪音，也就是由于行進中氣流對車體外觀有些突起或是死角處回旋而發(fā)生的噪聲。 在汽車設計的時候，汽車風阻系數(shù)已經(jīng)成為定值，不同的車的風阻也不相同，所以只有加強車門的密封性，這樣才可以有效的降低風燥。

　　3.降低胎噪胎噪（也稱路噪）一般由三部分組成：

　　一是輪胎斑紋空隙的空氣活動和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音，

　　二是胎體和斑紋部分轟動引起的輪胎轟動噪音，特別是一些輪胎的原料偏硬，尤其簡單讓車主感受到路噪；

　　三是路面不平構成的路面噪音，特別是行進在坑坑洼洼的路面時，胎面與地上的磨擦、沖擊發(fā)生噪音，并與擋泥板、翼子板等部件的轟動構成共識擴大傳入車內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）