【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?福建優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從福建多家?jiàn)W迪經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前奧迪A8L（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠32.53萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版 85.88萬(wàn) - 85.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 50 TFSI quattro 豪華型 典藏版 99.88萬(wàn) - 99.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI quattro 豪華型 典藏版 109.48萬(wàn) - 109.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版 121.68萬(wàn) - 121.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 60 TFSI quattro 典藏版 197.18萬(wàn) - 197.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 50 TFSI quattro 舒適型 84.28萬(wàn) - 84.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 50 TFSI quattro 豪華型 98.88萬(wàn) - 98.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 55 TFSI quattro 豪華型 106.68萬(wàn) - 106.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 55 TFSI quattro 尊貴型 119.88萬(wàn) - 119.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 60 TFSI quattro 194.28萬(wàn) - 194.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型 83.88萬(wàn) - 83.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 50 TFSI quattro 舒適型 86.88萬(wàn) - 86.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型 97.28萬(wàn) - 97.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 50 TFSI quattro 豪華型 100.78萬(wàn) - 100.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型 104.28萬(wàn) - 104.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 55 TFSI quattro 豪華型 107.38萬(wàn) - 107.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 Plus 55 TFSI quattro 尊貴型 114.88萬(wàn) - 114.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 122.08萬(wàn) - 122.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 55 TFSI quattro投放版精英車(chē)型 85.68萬(wàn) - 85.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 55 TFSI quattro投放版尊享車(chē)型 91.78萬(wàn) - 91.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 55 TFSI quattro豪華型 104.88萬(wàn) - 104.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 55 TFSI quattro尊貴型 119.68萬(wàn) - 119.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 40 TFSI 舒適型 87.98萬(wàn) - 87.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 45 TFSI quattro卓越先鋒版 92.78萬(wàn) - 92.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 45 TFSI quattro卓越先鋒典藏版 92.78萬(wàn) - 92.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 45 TFSI quattro領(lǐng)先精英典藏版 102.88萬(wàn) - 102.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 45 TFSI quattro領(lǐng)先精英版 102.88萬(wàn) - 102.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 50 TFSI quattro豪華型 118.80萬(wàn) - 118.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 50 TFSI quattro都市尊榮典藏版 118.88萬(wàn) - 118.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 50 TFSI quattro尊貴型 138.20萬(wàn) - 138.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 60 TFSI quattro豪華型 184.80萬(wàn) - 184.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 6.3 FSI W12 quattro旗艦型 256.80萬(wàn) - 256.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版 85.88萬(wàn) ↓14.17萬(wàn) 71.71萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 50 TFSI quattro 豪華型 典藏版 99.88萬(wàn) ↓16.48萬(wàn) 83.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI quattro 豪華型 典藏版 109.48萬(wàn) ↓18.06萬(wàn) 91.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版 121.68萬(wàn) ↓20.08萬(wàn) 101.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 60 TFSI quattro 典藏版 197.18萬(wàn) ↓32.53萬(wàn) 164.65萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A8L前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，看起來(lái)十分豪華。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸5302/1945/1483mm，軸距3128mm，車(chē)側(cè)給人一種十分纖長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線(xiàn)條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

　　奧迪A8L內(nèi)飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺(jué)，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，看起來(lái)非常大氣。

　　奧迪A8L配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率286馬力，峰值扭矩450?！っ祝ば挪烤C合油耗8.6L/100km。

奧迪A8L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@蘇童說(shuō)道：“那些能想到的輔助功能都是有的，日常使用也經(jīng)常使用，但是車(chē)子很大無(wú)法改變，還是需要多熟悉才行，肯定是沒(méi)那些小車(chē)好操控的?！?/p>

網(wǎng)友@bksday說(shuō)道：“操控還行吧，當(dāng)橡皮轉(zhuǎn)向挺輕松的，開(kāi)起來(lái)也很輕便，車(chē)身比較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎掉頭的靈活性相對(duì)差一點(diǎn)，算是還不錯(cuò)吧?！?/p>

網(wǎng)友@猛然間說(shuō)道：“電動(dòng)車(chē)尾門(mén)放行李時(shí)比較便捷，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)的表現(xiàn)同樣值得稱(chēng)贊?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）