我們可以看到目前人們的收入以及消費(fèi)水平得到提升，更多的消費(fèi)者都希望購買一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車，不過有時(shí)候表現(xiàn)太好也不是好事，就像選車的時(shí)候大家也不知道從何看起，看了一個(gè)方面就忘了另一個(gè)，這個(gè)時(shí)候，還是直觀地對(duì)比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適，畢竟數(shù)據(jù)不會(huì)說謊。作為一款中大型車，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　該車尺寸4746/1786/1395mm，軸距2760mm，車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體顯得高級(jí)感十足，風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。

　　該車采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)，前輪胎規(guī)格235/35 ZR19，后輪胎規(guī)格255/30 ZR19。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。同時(shí)，該車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩400?！っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/100km。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳E級(jí)的車尾看起來頗具豪華的感覺，增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)。奔馳E級(jí)的車側(cè)彰顯了豪華的氣質(zhì)，設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感，讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2016款 E 320 轎跑車 靈動(dòng)版油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 E 320 轎跑車 靈動(dòng)版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@liu5268828說道：“油耗應(yīng)該是我最滿意的地方了，高速國道5、6個(gè)油，比大部分c級(jí)車都要省了吧?！?/p>

網(wǎng)友@被欺騙的感覺說道：“車開了500多公里，平均油耗7.7L/100km，比家里3.5T的大車低了一半多的油耗，加的95號(hào)油性價(jià)比也高，可以說非常滿意了！”

網(wǎng)友@XxRoyal說道：“配置還行，前后雷達(dá)用著很靈敏，倒車影像的清晰度不錯(cuò)，自動(dòng)泊車入位功能挺好的，解決了我老婆不會(huì)入庫的難題，真皮多功能方向盤很好用，中控觸屏也挺好的，操作很簡(jiǎn)單?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）