如果你正考慮用幾十萬的預(yù)算買輛車的話，那么除去動力、配置、空間這些方面，內(nèi)飾的設(shè)計和工藝水平也是你必須要考慮的方面，畢竟內(nèi)飾設(shè)計是否合理、用料是否細(xì)膩都直接會影響你的出行體驗。如果你正在關(guān)注凱迪拉克SRX（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　凱迪拉克SRX內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，顯得端莊大方。

　　凱迪拉克SRX方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。另外，該車配備了方向盤加熱。

　　凱迪拉克SRX儀表呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，細(xì)致的設(shè)計看起來很精美。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時，凱迪拉克SRX還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　凱迪拉克SRX后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排獨立空調(diào)、后排液晶屏、后排頭部氣囊。

　　最后來做個總結(jié)，凱迪拉克SRX的內(nèi)飾比較精致，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。接下來看下配置，凱迪拉克SRX配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像、電動后備廂、上坡輔助、剎車輔助、胎壓報警、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

凱迪拉克SRX?3.0L?自動版內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 3.0L 旗艦型針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@A20A20A20說道：“這里讓我說什么？我可以說臟話嗎？好吧，說一句：我TM真沒啥說的。哈哈”

網(wǎng)友@弦子說道：“坐姿高，視野很好，坐墊包裹性不錯，特別要提一下坐椅的腰部支撐，這個功能很有用，以前還要特別買個腰靠來抵著，現(xiàn)在開車再久，腰也不會酸痛，腿部支撐和駕駛員下車坐椅自動往后推的設(shè)計也很貼心，另外，后排坐椅靠背可以向后調(diào)節(jié)也大大提高了后排乘客的乘坐舒適性?！?/p>

網(wǎng)友@liangjin888說道：“駕駛員感覺比較明顯吧，顛簸路面稍微不太舒服，不過后排乘客感覺不明顯。額，副駕駛不知道。因為我開車不喜歡旁邊有人，，，”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）