不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時候真是讓人挑花了眼。不過這也不是壞事，因為對于消費者而言，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，因此配置自然越豐富越好。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款長安CS75（詢底價|查參配）的實力如何。

　　長安CS75內(nèi)飾設計比較平和，雖不華麗，但十分耐看。

　　長安CS75方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　長安CS75中控屏尺寸是10.25英寸，并配備了藍牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫等五項配置。

　　該車標配了GPS導航系統(tǒng)、上坡輔助、車聯(lián)網(wǎng)等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　長安CS75配備可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當下消費者的口味，能帶來不錯的采光效果。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，長安CS75的車側(cè)看起來頗具運動的感覺，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。同時，長安CS75配備了定速巡航、陡坡緩降、遠程啟動、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、自動駐車等配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2018款 1.8T?長安CS75配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.8T 自動四驅(qū)智耀型 國V針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@云淡風清說道：“】座椅包裹性不錯，就是減震調(diào)的太硬，過減震帶的時候明顯有跳動感，尤其是后排，雖然我沒做過，不過坐過后排的朋友都說跳動明顯。隔音效果不錯，尤其是怠速運轉(zhuǎn)時，幾乎聽不到發(fā)動機的聲音，不過開窗戶超過60邁的時候風燥確實不小。”

網(wǎng)友@東方紅825說道：“座椅包裹性很好，后避震偏硬，過減速帶有點顛簸?！?/p>

網(wǎng)友@NO作NOdie說道：“cs75的舒適性略差，減震偏硬，在通過坑洼路面時人坐在車里左右搖晃明顯，按照廠家指導的胎壓調(diào)到2.3以后，舒適性有所提高，有對舒適性要求較高的朋友許謹慎考慮，SUV的舒適性普遍沒有轎車舒適，這也是魚和熊掌不能兼得?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）