隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天就帶大家來看看這款寶馬5系(進口)（詢底價|查參配）。

　　寶馬5系(進口)前臉呈現(xiàn)出精美的設計風格，看起來相當誘人。

　　寶馬5系(進口)車尾看起來非常精細，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　寶馬5系(進口)內(nèi)飾給人一種非常精美的感覺，細致的設計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬5系(進口)配備3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，再看下配置，寶馬5系標配了上坡輔助、前排頭部氣囊、GPS導航系統(tǒng)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。后排座椅方面，寶馬5系后排空間很充裕，表現(xiàn)符合自身的定位。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

寶馬5系(進口)?3.0T動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 535i 領先運動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@soloden說道：“我開過的車不超過5輛，在我的認知中，寶馬是最好的。”

網(wǎng)友@mb12173465說道：“方向盤能根據(jù)行駛模式的變化而變化，整體還是非常的人性化的，寶馬在操控這方面幾乎是做的很完美的，所以也沒有什么可以挑剔的?！?/p>

網(wǎng)友@無敵三腳貓說道：“寶馬的操控不用說，方向盤很精準，也很有駕駛的感覺，油門和剎車的調(diào)校也挺不錯的，整體開起來很輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）