【太平洋汽車網(wǎng)?高新區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從高新區(qū)多家凱迪拉克經(jīng)銷商處了解到，目前凱迪拉克XT4（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?鄭州威佳福盛凱迪拉克本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 26.17萬(wàn) - 26.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 29.27萬(wàn) - 29.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 30.37萬(wàn) - 30.37萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 35.47萬(wàn) - 35.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬(wàn) - 25.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬(wàn) - 27.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬(wàn) - 28.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬(wàn) - 30.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬(wàn) - 35.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 22.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 24.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 28.47萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 25.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 25.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 29.47萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 26.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 27.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 31.47萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 28.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 32.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 39.17萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 36.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱迪拉克XT4車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上五邊形格柵，使前臉設(shè)計(jì)走了精細(xì)路線。

　　該車車身尺寸4600/1881/1634mm，軸距2779mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型營(yíng)造出了不錯(cuò)的氣場(chǎng)，很符合該車的定位。

　　凱迪拉克XT4內(nèi)飾顯得非常高貴，整體設(shè)計(jì)很耐看。此外，該車豪華的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　凱迪拉克XT4配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率16馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩50牛·米，工信部綜合油耗7.75L/100km。

凱迪拉克XT4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ccyao說(shuō)道：“這輛車最大的缺點(diǎn)就是后座的凸起，如果不是凸起的話，我可以給它足夠的空間，但是這個(gè)凸起實(shí)在是太影響它的使用了，所以只能給它四星。拋開(kāi)凸起不談，光是后排空間和后備箱的空間，就已經(jīng)足夠了。偶爾還能拉一些簡(jiǎn)單的貨物?！?/p>

網(wǎng)友@umate說(shuō)道：“方向盤偏向運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)彎半徑小，油門和剎車踏板靈敏，高速穩(wěn)定。底盤穩(wěn)定性好，對(duì)一般震動(dòng)過(guò)濾得很干凈，市區(qū)蓋、減速帶都能明顯感覺(jué)到底盤的整體性和穩(wěn)定性。”

網(wǎng)友@dean123456說(shuō)道：“中控屏不算太大，但是很實(shí)用。BOSE的音質(zhì)很好，聽(tīng)著車?yán)锏囊魳?lè)，感覺(jué)很舒服。還有全景天窗。雖然設(shè)計(jì)風(fēng)格中規(guī)中矩，但是細(xì)節(jié)處理得很到位?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）