假如你問中大型車的車主，當(dāng)時為什么要選擇這款車，那么他的回答主要有三種，一是覺得這款車造型設(shè)計很大氣，二是覺得這款車空間充足，三是覺得這款車動力儲備很足。如今，外觀設(shè)計對于一款車來說愈發(fā)重要，尤其是到了中大型車這個級別，汽車就不只是工具，而且還是地位的體現(xiàn)。今天我們要說的是奔馳E級（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奔馳E級前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　奔馳E級大燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，質(zhì)感較為出眾，點(diǎn)亮后更加凸顯高級感，同時，這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車車身長寬高5078/1860/1490mm，軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了豪華的輪圈設(shè)計。

　　奔馳E級車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計，點(diǎn)亮后美感十足。

　　尾燈方面，奔馳E級尾燈看上去十分高貴，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，配置方面，奔馳E級標(biāo)配了被動行人保護(hù)、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等配置。后排座椅方面，奔馳E級后排空間充裕，是這個級別應(yīng)該有的表現(xiàn)。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2.0T?奔馳E級?自動版?5座設(shè)計風(fēng)格是什么，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 260 L 運(yùn)動型 4MATIC針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“對于看E來比較，新款的外觀變化不是很大，前后保險杠更加的圓潤了，腰線也更加犀利了。最大的特點(diǎn)就是像邁巴赫s級一樣的后門設(shè)計，這樣整體感覺，整個車身更加的修長，車門開合的面積也沒有那么大，上下車也比較方便。車燈設(shè)計：全LED的大燈，在按下解鎖的那一刻就美的讓人陶醉，夜間照明也很犀利！雖然沒有加裝幾何多光束的頭燈有些遺憾，尾燈的設(shè)計也是比較吸引人的，各種角度來看都有一種碎鉆星河的感覺。車身造型：6幅式19寸的輪轂，外觀上真心沒得說，但是對于乘坐舒適上真的有一些，破壞了奔馳以往的舒適程度?！?/p>

網(wǎng)友@奔奔意意說道：“奔馳E級的外觀的設(shè)計水準(zhǔn)，體現(xiàn)出了奔馳的優(yōu)雅豪華的典范，不愧是豪華車的標(biāo)桿，E級的外觀也越來越向家族的旗艦車型靠攏了，我想我只能用：優(yōu)雅，大氣，穩(wěn)重，六個字來形容了?！?/p>

網(wǎng)友@yanisNK說道：“車頭沒有老款那么拉風(fēng)，但是車燈和輪轂卻很漂亮。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）