隨著人們收入的不斷提高，消費者手里的閑錢也越來越多，特別是在那些一線城市，中大型車也算得上是比較常見了。當然很多人都是為了它較大的車身尺寸和良好的空間表現(xiàn)入手的，寬敞的空間更能帶來出色的用車體驗，消費者當然也愿意為它多掏錢。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出精細的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　奔馳E級車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，加上精致的尾燈，看起來十分大氣。

　　奔馳E級內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設計風格，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　該車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　奔馳E級后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現(xiàn)。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級由于不支持后排座椅放倒，后備廂空間靈活性比較一般，面對大件物品時就不是很方便了。

　　最后來做個總結(jié)，奔馳E級的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。功能配置方面，奔馳E級搭載了胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等配置。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

奔馳E級?2.0T空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC針對空間的看法吧：網(wǎng)友@175888說道：“他覺得立標更漂亮，內(nèi)飾也更漂亮?！?/p>

網(wǎng)友@tang-wb說道：“姐夫的空間還是很大的，二郎腿劈腿什么的都有?！?/p>

網(wǎng)友@kitty小欣說道：“良好的懸架舒適性，良好的過濾能力，1.8噸的車重通過坑洼路面和減速帶都非常舒適，沒有明顯的顛簸。勞累了一天，一上車，就像是躺在家里的沙發(fā)上一樣，疲憊的身體瞬間變得生龍活虎起來……”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）