【太平洋汽車網】大多數的高速公路，都是不支持不出站掉頭的這種做法，都需要先下高速結算來時路程的費用，然后再重新上高速，等到回到出發(fā)地后，再結算返程的費用。

　　在高速公路收費站的外面，要掉頭先觀察有沒有禁止掉頭的標志，如果有掉頭標志就可以。進入的高速公路入口只有一條路直達收費站，是不能掉頭的，強行掉頭按照城市道路逆行行駛的違法行為，被記3分并罰款二百元。如果在收費站里面逆行，可能會按照在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭處罰，直接扣12分。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十二條規(guī)定：機動車在高速公路上行駛，不得有倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者車道內停車的行為。

　　《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十二條 機動車在高速公路上行駛，不得有下列行為：

　?。ㄒ唬┑管?、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內停車；

　?。ǘ┰谠训?、加速車道或者減速車道上超車；

　?。ㄈT、軋車行道分界線或者在路肩上行駛；

　?。ㄋ模┓蔷o急情況時在應急車道行駛或者停車；

　?。ㄎ澹┰囓嚮蛘邔W習駕駛機動車。

　　《中華人民共和國道路交通安全法》第二十四條 公安機關交通管理部門對機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)的行為，除依法給予行政處罰外，實行累積記分制度。公安機關交通管理部門對累積記分達到規(guī)定分值的機動車駕駛人，扣留機動車駕駛證，對其進行道路交通安全法律、法規(guī)教育，重新考試；考試合格的，發(fā)還其機動車駕駛證。

　　高速公路上掉頭的危害

　　1、高速公路上掉頭，主要在于車輛駕駛人毫無高速公路行車常識，目無法紀。當他們發(fā)現(xiàn)自己方向出口選擇錯誤后，只想方便快捷地回到自己需要的出口，不顧他人安危，一下子從硬路肩掉頭，或從行車道和超車道上掉頭駛回硬路肩。這樣必定占用了其它車道給后方正常行駛的車輛帶來了巨大的危險。正常行駛的車輛很難判斷駕駛意圖，很少會意識到前方車輛在倒車行駛，追尾、碰撞事故就會發(fā)生，甚至會發(fā)生連環(huán)追尾、碰撞等嚴重交通事故；

　　2、給高速公路的正常行車帶來風險。有些車輛選擇在供高速公路管理車輛與執(zhí)法車輛專用的廣場上進行掉頭，駛回到相對方向的車道，相對方向行駛的車輛又受到了嚴重威脅，事故的發(fā)生就在眨眼之間。高速公路行駛方向的規(guī)定是嚴格的，是單向行駛的。要是逆向行駛，無疑等于駕著車輛去迎面撞擊人家，給高速公路的正常行車帶來風險；

　　3、出行前合理規(guī)劃行程路線，提前打開導航，牢記各個匝道互通和駛離的高速出口，避免妨害其它車輛的正常行駛，會危害到整個高速公路的行車秩序。占用了其它車道，使正常行駛的車輛措不及防。所以建議在出行應提前規(guī)劃好路線，牢記高速的各個分道口和出口。行車時注意觀察高速上的提示牌，提前作出判斷；

　　4、旦錯過出口，切勿急剎、停車、倒車、掉頭、逆行，一定要“將錯就錯”繼續(xù)行駛，行駛到下一個出口下高速然后返程，千萬不要怕耽誤時間而倒車、逆行，以免引發(fā)交通事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）