【太平洋汽車網(wǎng)】飛度汽車空調(diào)出風口異響的原因：1、壓縮機皮帶漲緊輪損壞；2、鼓風機電動機磨損過度或損壞；3、內(nèi)外循環(huán)電機故障；4、空調(diào)系統(tǒng)壓力高；5、壓縮機離合器吸合不到位；6、空調(diào)濾芯長時間未更換。

　　◇空調(diào)制冷系統(tǒng)運動件異響的特點打開發(fā)動機艙蓋，當空調(diào)工作時，如果聽到“咝咝”的尖叫聲，一般是驅(qū)動皮帶過松或過硬產(chǎn)生的滑動異響，此時應(yīng)檢調(diào)皮帶松緊度或更換。

　　如果聽到抖動聲，一般是壓縮機固定螺栓或托架螺栓松動，應(yīng)加以緊固。

　　用金屬棒探聽壓縮機內(nèi)部，正常情況下只能聽到壓縮機清脆而均勻的閥片跳動聲，若有敲擊聲，一般是制冷劑的液擊（制冷劑過多）或奔油（冷凍油過多）聲；若有嚴重的摩擦聲，可能是壓縮機缺油或電磁離合器打滑；若在停機時聽到清晰的機體內(nèi)運動部件的連續(xù)撞擊聲，一般是內(nèi)部運動部件嚴重磨損，引起配合副間隙過大所致。

　　◇空調(diào)制冷系統(tǒng)噪聲的種類及原因分析空調(diào)制冷系統(tǒng)噪聲分為外部噪聲和內(nèi)部噪聲兩種。

　　1.外部噪聲過大的原因

　?。?）壓縮機驅(qū)動皮帶過松或過度磨損打滑；

　?。?）壓縮機安裝支架的緊固螺釘松動；

　?。?）壓縮機進、排氣閥片破損或主軸軸承損壞；

　　（4）電磁離合器驅(qū)動帶輪軸承缺油或損壞；

　　（5）壓縮機電磁離合器打滑；

　?。?）鼓風機葉片發(fā)卡或固定螺釘松動；

　　（7）冷凍油過少，使配合副出現(xiàn)干摩擦或邊界摩擦。

　　2.內(nèi)部噪聲過大的原因高壓壓力過高導(dǎo)致壓縮機振動而產(chǎn)生噪聲，比如制冷劑過多、冷凝器散熱不良等。

　　步驟三回收制冷劑用制冷劑回收充注機將有故障的廣本飛度轎車空調(diào)制冷系統(tǒng)中的制冷劑進行回收再利用?；厥粘绦蚺c方法見任務(wù)一。

　　步驟四空調(diào)壓縮機的拆檢與修復(fù)根據(jù)診斷情況，對廣本飛度轎車空調(diào)壓縮機（渦旋式）電磁離合器進行拆檢，發(fā)現(xiàn)驅(qū)動帶輪軸承已燒蝕損壞，更換新的軸承并重新裝配。

　　相關(guān)知識友情提示：在拆卸空調(diào)壓縮機多楔皮帶前，應(yīng)標出其旋轉(zhuǎn)方向，否則一旦裝反會導(dǎo)致皮帶斷裂。

　　安裝時要將皮帶上的筋條完全卡進帶輪楔槽中。皮帶正確的松緊度應(yīng)是用拇指按壓皮帶中部，變形量為5~10mm。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）