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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 15.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 20.08萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 16.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 16.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 20.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 17.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 23.08萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 19.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 20.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版 24.38萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 20.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　威蘭達(dá)車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)采用黑色飾物裝飾，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　該車尺寸4665/1855/1680mm，軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾顯得非常青春，對(duì)稱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　威蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.6L/100km。

威蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@stafano說(shuō)道：“這么大的車，超控也簡(jiǎn)易，整體超控都很順手，方向盤很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛偽，剎車也很靈敏，不重不難踩，急彎彎度不大不璇。我家女司機(jī)剛開始都覺(jué)得好難，在我的指導(dǎo)下，一下就開的很6了?！?/p>

網(wǎng)友@太極雪狐說(shuō)道：“外觀更時(shí)尚、大氣，整體性協(xié)調(diào)、耐看，姿態(tài)穩(wěn)健，這臺(tái)卡羅拉平臺(tái)打造的年輕派SUV確實(shí)擁有不錯(cuò)的性能實(shí)力。條突出的腰線和車頂略微下傾的弧線在C柱處形成一個(gè)夾角，寬大凸顯的輪眉，精致中透露了許多運(yùn)動(dòng)氣息。車身側(cè)面采用了簡(jiǎn)潔干練的線條勾勒”

網(wǎng)友@307小獅子vs狼說(shuō)道：“在用車過(guò)程中我對(duì)它的空間比較滿意，外觀看著穩(wěn)重大氣，我這個(gè)年齡開著正好，配置也挺豐富，安全系數(shù)高，操控起來(lái)簡(jiǎn)單?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）