【太平洋汽車網(wǎng)】昂科威連接carplay出現(xiàn)盲觸的原因：1、連接手機與carplay的USB數(shù)據(jù)線兩端的金屬接觸端子有異物附著或表面被氧化；2、連接手機carplay的數(shù)據(jù)線損壞或折斷；3、車載主機外置的USBHUB的USB母頭插口內(nèi)部存在損壞或USB線存在松動；4、接觸金屬片和USB公頭接觸不良。

　　昂科威S售價21.99-27.99萬元，是別克品牌最新的全球戰(zhàn)略車型，昂科威S的年輕、運動、創(chuàng)新與昂科威的穩(wěn)重、大氣相組合，聯(lián)手組成昂科威家族繼續(xù)深耕中型SUV市場。

　　昂科威S的豪華和運動，在設(shè)計理念方面就深有體現(xiàn)，“S”分別代表著：潮動美學（Stylish）、全能駕控（Sporty）、生態(tài)互聯(lián)（smart）、全域安全（Safe）、全感舒適（Satisfying）這五大核心優(yōu)勢。

　　而優(yōu)勢不是靠喊口號，是要有實打?qū)嵉漠a(chǎn)品表現(xiàn)。

　　昂科威S的優(yōu)勢如何體現(xiàn)，其中一方面就是應(yīng)用了很多“黑科技”。都說“科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力”，科技同樣能給用車生活帶來更多便利、安全和享受，而它的這“5S”中又包含了多少領(lǐng)先的黑科技呢？我們分別來看一看。

　　Stylish潮動美學昂科威S采用了別克全新SUV家族設(shè)計語言，更低、更寬、更動感，而設(shè)計不只是美學，同樣離不開科技。在外觀方面，昂科威S采用了MatrixPixel智能像素大燈，大燈采用光幕技術(shù)，內(nèi)部共有198顆LED燈珠，設(shè)置了84個獨立分區(qū)照明，保障了各路況下都能快速響應(yīng)并且具有極高的精度。不僅照明更優(yōu)秀，在解鎖/鎖車點亮/熄滅動作，還給車主增添了一份儀式感。

　　昂科威S的內(nèi)飾依然延續(xù)了別克家族的非對稱設(shè)計，中控臺偏向駕駛者一方，這個設(shè)計同樣是綜合考慮了美學和科技，充分考慮了人機工程學，中控臺18度偏置最為方便駕駛者操作。同時為了解決傳統(tǒng)換擋桿占用中控臺空間的問題，昂科威S還采用了ETRS按鍵式電子排擋設(shè)計，節(jié)省空間同時也并不大幅度改變傳統(tǒng)用戶使用習慣。

　　Sporty全能駕控一款車的運動和豪華不僅僅體現(xiàn)在靜態(tài)上，動態(tài)行駛質(zhì)感同樣重要。

　　別克昂科威S全系搭載2.0T+9AT的動力組合，而且與競爭對手不同，昂科威S并沒有區(qū)分“高/低功率”設(shè)計，而是一視同仁，全系都可享受最高效的動力和油耗，百公里加速時間最快僅為7.5s的同時，綜合工況油耗低至7.2L/100km，很好的兼顧了動力和油耗的平衡，緊緊抓住了用戶的用車需求。

　　昂科威S能以中型SUV的身材實現(xiàn)這樣的性能表現(xiàn)，自然離不開動力系統(tǒng)中各種新技術(shù)的應(yīng)用。第八代Ecotec2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，擁有35Mpa高壓直噴系統(tǒng)、ATM主動熱管理系統(tǒng)等7大核心技術(shù)，最大功率174kW，最大扭矩350Nm，并且在1500-4000rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間都能持續(xù)輸出最大扭矩，動力澎湃的同時，還有Tripower可變氣門管理技術(shù)，能夠在“四缸高性能”、“四缸經(jīng)濟”、“兩缸超經(jīng)濟”3種模式中智能切換。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）