【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)成都中升沃茂沃爾沃最新報(bào)價(jià)，沃爾沃XC60（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7.8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 B4 兩驅(qū)智行豪華版 37.39萬 ↓7.80萬 29.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 B5 四驅(qū)智逸運(yùn)動(dòng)版 39.69萬 ↓7.80萬 31.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 B5 四驅(qū)智逸豪華版 39.69萬 ↓7.80萬 31.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 B5 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 42.59萬 ↓7.80萬 34.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 B5 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 42.59萬 ↓7.80萬 34.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 B5 四驅(qū)智雅豪華版 47.49萬 ↓7.80萬 39.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 T4 智逸版 國(guó)V 36.29萬 - 36.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 T4 智逸版 國(guó)VI 36.29萬 - 36.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 T5 四驅(qū)智逸版 國(guó)VI 39.19萬 - 39.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 T5 四驅(qū)智逸版 國(guó)V 39.19萬 - 39.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)版 國(guó)V 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)版 國(guó)VI 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 T5 四驅(qū)智雅豪華版 國(guó)V 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 T5 四驅(qū)智雅豪華版 國(guó)VI 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　沃爾沃XC60前臉設(shè)計(jì)顯得較為靈巧，配合直瀑式中網(wǎng)，提升了整車的檔次。

　　該車車身尺寸4708/1902/1658mm，軸距2865mm。車側(cè)顯得頗具莊重的感覺，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　沃爾沃XC60內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精巧路線，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用白色縫線修飾，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　沃爾沃XC60配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

沃爾沃XC60在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lonlysilence說道：“沃爾沃XC60的動(dòng)力還挺強(qiáng)的，沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力調(diào)校很高，扭矩也還蠻大的，所以爆發(fā)力也很強(qiáng)，這個(gè)動(dòng)力代步或者出差跑下高速是沒什么毛病的。”

網(wǎng)友@fdsbhjvf說道：“舒適度不是很高，主要是減震效果不是很好，平常走城區(qū)的時(shí)候倒不怎么覺得，主要是走國(guó)道的時(shí)候感覺顛簸很明顯?！?/p>

網(wǎng)友@lwydalian說道：“車輛在城區(qū)的舒適性很好，懸架感覺很好，但是高速上面感覺風(fēng)噪很大，隔音效果不是很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）