2014款 535i 設(shè)計(jì)套裝型?寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾材料怎么樣?寶馬5系(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2014款?寶馬5系(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺(tái)的成熟,大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。以前買車的消費(fèi)者當(dāng)中還時(shí)常有什么都不懂的小白,如今哪怕沒(méi)有買車需求的人也多少懂點(diǎn)相關(guān)的內(nèi)容,就好像一款車好壞不能只看外表,內(nèi)飾也是很重要的。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精細(xì)路線,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
寶馬5系(進(jìn)口)方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)還算不錯(cuò)。同時(shí),這款車配備了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
寶馬5系(進(jìn)口)儀表呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
這款配置車型沒(méi)有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍,也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。另外,寶馬5系(進(jìn)口)還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
該車采用了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶。
寶馬5系(進(jìn)口)后排空間很充裕,表現(xiàn)符合其自身的定位。同時(shí),該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,后排座椅方面,寶馬5系后排空間充裕,是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。接下來(lái)看下配置,寶馬5系標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助、電動(dòng)后備廂、胎壓報(bào)警、剎車輔助等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2014款 535i 設(shè)計(jì)套裝型?寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 535i 設(shè)計(jì)套裝型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@V3鼎鼎看說(shuō)道:“舒適性還不錯(cuò),座椅坐起來(lái)感覺(jué)很舒服了,各項(xiàng)調(diào)節(jié)也很多,空調(diào)也挺給力的,無(wú)論是加熱還是制冷都是挺快的?!?/p>
網(wǎng)友@木頭人就是我123說(shuō)道:“座椅的舒適性我還是很滿意的,支撐性和包裹感都特別好,乘坐起來(lái)還是非常舒服的,隔音的效果比較一般,高速駕駛的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪是比較明顯的?!?/p>
網(wǎng)友@大雨說(shuō)道:“座椅舒適性和車內(nèi)噪音控制的非常好,可能我不需要聲浪,所以在獲得充沛動(dòng)力的同時(shí),也不會(huì)有其他噪音的負(fù)擔(dān)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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