2021款 國民版 心怡版 (快充版)磷酸鐵鋰(31.18kWh)?奔奔E-Star外部配置高嗎?奔奔E-Star購車手冊
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動力底盤 | 2021款?奔奔E-Star動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔奔E-Star配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?奔奔E-Star空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2021款?奔奔E-Star細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔奔E-Star排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?奔奔E-Star配置高嗎 | 獲取底價 | |
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物美價廉,可以說是我們都在追求的購物體驗,汽車行業(yè)自然也是如此。我們都希望在花費更少金錢的前提下,入手一款性價比更高的車型。那么對于10萬元以下的車型而言,性價比又怎么去界定呢?配置無疑是最好的體現(xiàn)方式。今天為大家介紹的是奔奔E-Star(詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。
奔奔E-Star車頭呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。
奔奔E-Star大燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風格,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。
這款車前后輪胎規(guī)格均為175/60 R15,采用了簡約的輪圈設(shè)計。
奔奔E-Star車尾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風格,配合干凈的尾燈,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。
尾燈方面,奔奔E-Star尾燈風格顯得非常優(yōu)雅,與車尾的線條還是蠻搭的。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),來看一下后排,奔奔E-Star后排空間狹小,長時間乘坐的舒適性不會太高。配置方面,奔奔E-Star配備了上坡輔助、遠程啟動、倒車影像等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2021款 國民版 心怡版 (快充版)磷酸鐵鋰(31.18kWh)?奔奔E-Star外部配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 心怡版 (快充版)磷酸鐵鋰(31.18kWh)針對外部配置的看法吧:網(wǎng)友@一種理想說道:“無鑰匙開門和一鍵啟動,自我感覺挺上檔次,價格在同級品牌品牌價格實惠,功能配合齊全,出行空間大”
網(wǎng)友@彼得.潘說道:“10.25英寸的雙聯(lián)屏看起來科技感十足,中控都是觸控式的按鈕,顯得很高級,顏色搭配和非常好,熒光綠的線條讓整個車的內(nèi)飾看起來不會很單調(diào)?!?/p>
網(wǎng)友@VIPCNZPFJ說道:“10.25英寸的雙聯(lián)屏看起來科技感十足,中控都是觸控式的按鈕,顯得很高級,顏色搭配和非常好,熒光綠的線條讓整個車的內(nèi)飾看起來不會很單調(diào)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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