奧迪A3?2018款 30周年年型 Limousine 40 TFSI 風(fēng)尚型排量大嗎?奧迪A3購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?奧迪A3外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奧迪A3內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?奧迪A3動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奧迪A3配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奧迪A3空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奧迪A3細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奧迪A3排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奧迪A3配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?奧迪A3落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?奧迪A3同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2018款?奧迪A3最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
毋庸置疑,緊湊型車在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度,車企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈,而這對(duì)于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事,畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品,但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解,以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。今天我們要說的是奧迪A3(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
奧迪A3前臉看上去非常新潮,搭配多邊形格柵,活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。
這款車車身尺寸4457/1796/1417mm,軸距2629mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。
該車前后輪胎規(guī)格均為225/40 R18,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。
奧迪A3內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
奧迪A3后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí),這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
奧迪A3配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.1L/100km。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,奧迪A3的車尾彰顯了年輕的氣質(zhì),洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。此外,奧迪A3配備了自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、全車車窗一鍵升降、倒車影像、防紫外線玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車等配置。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
奧迪A3?2018款 30周年年型 Limousine 40 TFSI 風(fēng)尚型排量大嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 30周年年型 Limousine 40 TFSI 風(fēng)尚型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@漂移BB說道:“油耗并不高,畢竟車也不大啊,這個(gè)1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺省油的,基本上能保持在百公里6升油左右,還能有這個(gè)動(dòng)力我覺得這個(gè)油耗可以接受,高速因?yàn)椴唤?jīng)常跑,我記得上次的時(shí)候跑了200KM高速,油耗能低到5.2升左右?!?/p>
網(wǎng)友@矜持不難說道:“感覺現(xiàn)在A3的優(yōu)惠幅度還是很大的,所以性價(jià)比還不錯(cuò),畢竟對(duì)這個(gè)品牌有很大的信任感,自己覺得好就是好,不過像無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)都是需要加裝,希望以后能變成標(biāo)配吧?!?/p>
網(wǎng)友@54995說道:“在高速上比較省油,表顯8左右.空調(diào)這個(gè)方面不太清楚沒有仔細(xì)觀察過;”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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