百萬豪車通常都是以強大的氣場吸引路人的眼光，其實除了外在的精致設計，這些車型的內部也是別有一番驚艷。首先這個價位的車型通常都體現(xiàn)著品牌的最高設計水準，所以各種細節(jié)刻畫到位，并且用料上也是絲毫不含糊。作為一款指導價129.8萬元的車型，路特斯Evora（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　路特斯Evora方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。

　　路特斯Evora儀表呈現(xiàn)出奪目的設計風格，凸顯了新潮的氣質，很抓人眼球。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　路特斯Evora后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，路特斯Evora的前臉展現(xiàn)出了犀利的視覺效果，整體造型設計體現(xiàn)出極強的進攻性。另外，路特斯Evora配備了手動后排側遮陽簾。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

路特斯Evora?2011款 手動版內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.5L V6四座標準版針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@禰絹子說道：“基本感覺不到什么震動晃動，避震幾乎把所有震動都過濾了”

網(wǎng)友@superspeeding說道：“簡潔大方，挺樸素的，真皮方向盤，各種快捷按鍵，挺不錯的，想換歌調音量不用去按導航了，還可以專心開車，中規(guī)中矩正好是我喜歡的那種，個人覺得那種很花俏的內飾太俗了”

網(wǎng)友@禰絹子說道：“座椅包裹性很好，也挺舒適的，兼?zhèn)溥\動和舒適，整體中控科技感十足，戰(zhàn)斗感很強，很有激情”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）