路特斯Evora?2011款 3.5L V6四座標(biāo)準(zhǔn)版動力強(qiáng)嗎?路特斯Evora購車手冊
2011款?3.5L?路特斯Evora手動版購車手冊 | |||
外觀 | 2011款?路特斯Evora外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?路特斯Evora內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2011款?路特斯Evora動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?路特斯Evora配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?路特斯Evora空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?路特斯Evora細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?路特斯Evora排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?路特斯Evora配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律,反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車不一定貴,但動力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜,作為汽車的核心競爭力,動力和操控兩方面可以說是汽車價(jià)值最重要的部分。如果你正打算購買一款跑車,那不妨來看看今天介紹的這輛路特斯Evora(詢底價(jià)|查參配)。
路特斯Evora車頭呈現(xiàn)出出彩的設(shè)計(jì)風(fēng)格,很有設(shè)計(jì)感,讓人過目難忘。
路特斯Evora車尾看上去頗具出彩的感覺,尾燈呈現(xiàn)出前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)采用了比較少見的元素裝飾,獨(dú)特的觀感更容易吸引年輕消費(fèi)者。
路特斯Evora配備了3.5L V6發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率280馬力,峰值扭矩346牛·米。
這款車匹配6擋手動變速箱。
該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,后排座椅方面,路特斯Evora后排空間并不是它的長項(xiàng),更適用于短途應(yīng)急乘坐。路特斯Evora的車側(cè)看起來十分兇猛,設(shè)計(jì)比較激進(jìn),能打動不少年輕人??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
路特斯Evora?2011款 3.5L V6四座標(biāo)準(zhǔn)版動力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 3.5L V6四座標(biāo)準(zhǔn)版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@禰絹?zhàn)?/a>說道:“動力平順性不錯(cuò),掛進(jìn)S檔,瞬間換了樣,一下子提上速來,推背感很強(qiáng)”
網(wǎng)友@HID2099說道:“動力這還用說嗎,自然是勁爆的,不然我也不會選擇買進(jìn)的啦?!?/p>
網(wǎng)友@superspeeding說道:“路感不錯(cuò),平穩(wěn),順當(dāng),視野開闊?;位斡朴颇鞘锹访娌缓?,不能怪車。手剎也很給力,停車后感受不到溜車”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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