【太平洋汽車網(wǎng)】科目二半坡起步老熄火的原因：1、松手剎時(shí)又松快了離合；2、松手剎時(shí)油門踏板也松了一點(diǎn)，油門不夠；3、到了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，手剎松慢了，手剎把車子憋熄火了。

　　第1篇：科目二半坡起步熄火的原因有哪些半坡起步在駕車起步的三種情況中中算是最難的一種起步情況，要不然科目二的考試項(xiàng)目中也不會(huì)有這么一個(gè)單獨(dú)的科目對(duì)上坡起步就行考察。

　　一、坡道起步主要要避免起步時(shí)向后溜車以及熄火

　　1、溜車的原因就是在離合接觸點(diǎn)沒(méi)有抬夠（離合抬的偏低），或者沒(méi)有給油（車本身怠速低，不夠帶動(dòng)車輛起步）的情況下就松開(kāi)手剎造成的。

　　2、熄火的原因有兩個(gè)

　　一是出現(xiàn)溜車后，急忙剎車或抬離合造成的。

　　二是起步時(shí)離合抬過(guò)了接觸點(diǎn)而手剎松晚了造成的。

　　二、*作技巧

　　1、坡道起步一定要給油訓(xùn)練時(shí)，時(shí)常會(huì)遇到不給油也能不熄火坡起的情況，但考試時(shí)是不能這么冒險(xiǎn)的。因?yàn)橹圆唤o油也能平穩(wěn)起步，是因?yàn)樵撚?xùn)練車的“怠速”調(diào)的比別的車要高。所謂怠速，就是發(fā)動(dòng)機(jī)不做功時(shí)保持運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速在坡上的時(shí)候，如果不給油，很可能會(huì)因?yàn)榈∷俨粔?，本身不能帶?dòng)在坡上的車輛起動(dòng)而熄火。而一旦出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象，想不熄火就更加困難，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)做的功，不止被用來(lái)提供讓車輛起步的機(jī)械能，還需要克服下滑溜車時(shí)的動(dòng)能……）出現(xiàn)溜車時(shí)，只能先剎車離合踩下，把車停住后重新起步；除此之外，在溜車過(guò)程中任何企圖糾正的措施，基本都沒(méi)用的。

　　2、松離合時(shí)要緩慢不要*之過(guò)急坡起左腳緩松離合踏板至車輛出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，應(yīng)稍稍固定在這個(gè)位置，確認(rèn)車輛是否具備向前的趨勢(shì)和動(dòng)力，不要繼續(xù)將離合踏板未完，繼續(xù)閱讀 >第2篇：半坡起步熄火的原因考科目二時(shí)很多學(xué)員表示上車起步容易熄火，為什么會(huì)熄火呢？那科目二坡道起步如何不熄火呢？下面是人才小編為大家收集整理的半坡起步熄火相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助，歡迎閱讀。

　　1.松手剎時(shí)，離合松的太快

　　2.松手剎時(shí)，油門踏板松了一點(diǎn)

　　3.到達(dá)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，手剎松慢了而其中第三條是新手在半坡起步熄火的主要原因。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候是有一個(gè)最低轉(zhuǎn)速極限的，低于這個(gè)轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)工作就不足以克服發(fā)動(dòng)機(jī)自身的摩擦力，發(fā)動(dòng)機(jī)（曲軸）無(wú)法繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，結(jié)果就是熄火。

　　1坡道起步給油在上坡的時(shí)候，如果不給油，很可能會(huì)因?yàn)榈∷俨粔?，無(wú)法帶動(dòng)車輛起動(dòng)而熄火。一旦出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象，想不熄火都難。出現(xiàn)溜車時(shí)，只能先剎車離合踩下，把車停住后重新起步。

　　2松離合要緩慢坡道起步時(shí)，左腳緩松離合踏板至車輛出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，應(yīng)稍稍固定在這個(gè)位置，確認(rèn)車輛是否具備向前的趨勢(shì)和動(dòng)力，不要繼續(xù)將離合踏板抬起，以防熄火。當(dāng)車輛向前走時(shí)，右手將手剎徹底放下，緩慢加油。離合不要抬的過(guò)高，過(guò)高而沒(méi)松手剎，也會(huì)熄火，車頭上揚(yáng)一些就行了，不用非到“完美接觸點(diǎn)”不可。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）