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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) - 28.75萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) - 28.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　漢車(chē)頭風(fēng)格看上去十分靈巧，加上封閉式中網(wǎng)，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4980/1910/1495mm，軸距2920mm，車(chē)側(cè)給人一種十分狹長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線(xiàn)條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

　　漢內(nèi)飾風(fēng)格走了炫酷路線(xiàn)，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　漢搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率222馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部純電續(xù)航里程506kM。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@knight1102說(shuō)道：“隨著油價(jià)不斷上漲，作為一款新能源汽車(chē)，漢 EV作為近幾年來(lái)表現(xiàn)較為突出的新能源車(chē)型。我個(gè)人對(duì)漢 EV的充電和續(xù)航能力感到非常滿(mǎn)意。滿(mǎn)電的話(huà)，開(kāi)個(gè)五百公里都沒(méi)問(wèn)題。這輛車(chē)的續(xù)航能力和燃油車(chē)差不多，使用起來(lái)更省錢(qián)，維修費(fèi)用也更低?！?/p>

網(wǎng)友@jieyu618說(shuō)道：“新能源車(chē)的加速速度很快，比卡羅拉要快得多，而且作為一個(gè)女司機(jī)，對(duì)動(dòng)力的需求并不是很大?！?/p>

網(wǎng)友@tomlyxie說(shuō)道：“7.9秒的加速，讓這輛大排量的車(chē)顯得很輕松，雖然速度不快，但感覺(jué)比2.0 t要好很多，一腳油門(mén)下去，動(dòng)力瞬間爆發(fā)。在高速上，他跑的很穩(wěn)。開(kāi)起來(lái)手感也不錯(cuò)，不像那種輕飄飄的玩具，喜歡這種手感，建議試駕一下，我不太懂?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）