【太平洋汽車網(wǎng) 南昌優(yōu)惠促銷頻道】捷達(dá)VS7（詢底價|查參配）是捷達(dá)旗下中型SUV，備受消費者關(guān)注。近日，南昌捷達(dá)經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?江西眾捷捷達(dá)本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 280TSI 手動進(jìn)取版 10.49萬 - 10.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.4T 手動進(jìn)取版Pro 10.78萬 - 10.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 自動進(jìn)取版 11.69萬 - 11.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.4T 自動進(jìn)取版Pro 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 自動悅享版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 黑鋒版 1.4T 自動悅享版Pro 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.4T 自動悅享版Pro 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 熊貓版 1.4T 自動悅享版Pro 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 自動榮耀版 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 黑鋒版 1.4T 自動榮耀版Pro 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 熊貓版 1.4T 自動榮耀版Pro 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.4T 自動榮耀版Pro 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.4T 兩周年定制版 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 手動進(jìn)取版 10.68萬 - 10.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 自動進(jìn)取版 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 黑鋒版 自動悅享版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 自動悅享版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 黑鋒版 自動榮耀版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 自動榮耀版 13.68萬 ↓0.60萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 手動進(jìn)取版 10.68萬 ↓0.50萬 10.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 自動進(jìn)取版 11.88萬 ↓0.50萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 自動悅享版 12.68萬 ↓0.50萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 自動榮耀版 13.68萬 ↓0.50萬 13.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　捷達(dá)VS7車頭看起來非常優(yōu)雅，搭配點陣式中網(wǎng)，給人一種干干凈凈的感覺。

　　這款車車身尺寸4624/1841/1644mm，軸距2730mm。車側(cè)呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　捷達(dá)VS7內(nèi)飾給人一種十分內(nèi)斂的感覺，并采用銀色飾條修飾，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　捷達(dá)VS7配備了1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

捷達(dá)VS7在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mb50653771說道：“1.4t的排量動力足夠我用了，渦輪增壓的提速也很快，超車一腳油門就過去了?！?/p>

網(wǎng)友@BMW-FILM說道：“每百公里的油耗是8.9個油，比很多車主的油耗都要高一些，不過我覺得還行，畢竟每個人的開車習(xí)慣都不一樣，中型 SUV的油耗也很高，跟同級車比起來，優(yōu)勢還是很明顯的。至于降低油耗，我也有一些期待，相信捷達(dá)VS7在磨合期之后，油耗會更低，嘿嘿?！?/p>

網(wǎng)友@iris1828說道：“捷達(dá)VS7繼承了大眾的優(yōu)秀基因，搭載了大眾EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款車采用的是愛信最新一代的變速箱，愛信6速手自一體變速箱，讓這輛車在駕駛過程中，既有舒適性，也有經(jīng)濟(jì)性。與大眾高端越野車一樣，前麥弗遜獨立懸架后四連桿獨立懸架，使車輛橫向剛度和行駛穩(wěn)定性得到全面提升。捷達(dá)VS7的速度很快，油門踩得很輕，方向盤也很輕，如果是在泥濘的路面上，或者是低洼的地方，稍微踩一下剎車，就能起到很好的避震效果。因此不管是在城市里穿行，還是在山路上爬坡，它都能輕松駕馭。方向盤的操控性更好，更靈活，轉(zhuǎn)彎反應(yīng)也更快！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）