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邢臺盛德斯柯達?速派最高降2.4萬元?現(xiàn)車充足

2022-09-06 12:21:08 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 邢臺優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從邢臺盛德斯柯達了解到,速派詢底價|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達2.4萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

?邢臺盛德斯柯達多市售多市 電話:4006346781
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 TSI280 DSG尊享版 16.99萬 ↓2.00萬 14.99萬
獲取底價 分期購車
2022款 TSI330 DSG奢享版 18.99萬 ↓2.00萬 16.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 TSI280 DSG標準版 15.49萬 ↓1.50萬 13.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬 ↓1.50萬 15.29萬
獲取底價 分期購車
2021款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬 ↓1.50萬 17.19萬
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2021款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬 ↓1.50萬 18.69萬
獲取底價 分期購車
2021款 TSI380 DSG旗艦版 22.99萬 ↓1.50萬 21.49萬
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2019款 TSI280 DSG標準版 國VI 15.49萬 ↓2.00萬 13.49萬
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2019款 改款 TSI280 DSG標準版 15.49萬 ↓2.00萬 13.49萬
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2019款 TSI280 DSG舒適版 國VI 16.79萬 ↓2.00萬 14.79萬
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2019款 改款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬 ↓2.00萬 14.79萬
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2019款 TSI330 DSG舒適版 國VI 18.69萬 ↓2.00萬 16.69萬
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2019款 改款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬 ↓2.00萬 16.69萬
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2019款 TSI330 DSG豪華版 國VI 20.19萬 ↓2.00萬 18.19萬
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2019款 改款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬 ↓2.00萬 18.19萬
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2019款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 22.99萬 ↓2.00萬 20.99萬
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2018款 TSI280 手動標準版 國V 15.98萬 ↓1.90萬 14.08萬
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2018款 TSI280 DSG標準版 國V 16.98萬 ↓1.90萬 15.08萬
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2018款 TSI280 DSG標準版 國VI 17.13萬 ↓1.90萬 15.23萬
獲取底價 分期購車
2018款 TSI280 DSG舒適版 國V 17.98萬 ↓1.90萬 16.08萬
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2018款 TSI280 DSG舒適版 國VI 18.13萬 ↓1.90萬 16.23萬
獲取底價 分期購車
2018款 TSI330 DSG舒適版 國V 18.98萬 ↓2.40萬 16.58萬
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2018款 TSI330 DSG舒適版 國VI 19.18萬 ↓2.40萬 16.78萬
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2018款 TSI280 DSG豪華版 國V 20.28萬 ↓1.90萬 18.38萬
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2018款 TSI280 DSG豪華版 國VI 20.43萬 ↓1.90萬 18.53萬
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2018款 TSI330 DSG豪華版 國V 20.98萬 ↓2.40萬 18.58萬
獲取底價 分期購車
2018款 TSI330 DSG豪華版 國VI 21.18萬 ↓2.40萬 18.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 TSI380 DSG旗艦版 國V 23.98萬 ↓2.40萬 21.58萬
獲取底價 分期購車
2018款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 24.13萬 ↓2.40萬 21.73萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  速派前臉采用了平滑的線條,看起來十分平滑,搭配直瀑式中網(wǎng),給人一種協(xié)調(diào)之美。

  這款車車身長寬高4869/1865/1489mm,軸距2841mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設計風格,通過順滑的線條運用,使得側(cè)面看著相當順暢。

  速派內(nèi)飾設計比較動感,采用了銀色飾條進行裝飾,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

  速派配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ住?/p>

速派在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@地平線2323說道:“油耗算是1.4TEA211最大的優(yōu)勢了,基本上平均油耗不到8升,高速情況下不到6升?!?/p>

網(wǎng)友@殘缺的羽翼2017說道:“舒適方面從駕駛的角度來說,表現(xiàn)還是非常不錯的。感覺人體工程學設計很合理。后排的中間位置就沒有那么舒適了,由于中間隆起很高的原因,后排中間長時間乘坐會很不舒適。當然了速派的樣子非常的帥氣,回頭率也比較高,開起來還算是比較有面子,所以這方面還是比較舒適的。”

網(wǎng)友@新手上路1234說道:“車子操控起來倒是蠻輕松的,畢競整輛車的尺寸就很小,所以對于我這種新手來說也是特別的友好上手非常的簡單,開起來也很舒服?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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