十幾萬(wàn)到二十幾萬(wàn)的車型是如今汽車市場(chǎng)關(guān)注度最高的區(qū)間，目前這個(gè)價(jià)位的車型各方面表現(xiàn)都相對(duì)均衡，動(dòng)力、設(shè)計(jì)、配置都能讓人滿意。說(shuō)到配置那么就得好好說(shuō)說(shuō)了，畢竟關(guān)系到我們的日常用車體驗(yàn)。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款小型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配）。

　　豐田C-HR前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　豐田C-HR大燈呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)，同時(shí)，這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　豐田C-HR的后視鏡像什么電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱也均有配備，雖說(shuō)在設(shè)計(jì)上沒(méi)有什么大的問(wèn)題，但配置并不算很豐富。

　　豐田C-HR車尾看上去非常協(xié)調(diào)，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。

　　尾燈方面，豐田C-HR尾燈設(shè)計(jì)走了年輕路線，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，再看下配置，豐田C-HR搭載了并線輔助、主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊等配置。豐田C-HR的車頭風(fēng)格非常運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)比較動(dòng)感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2018款 2.0L 旗艦天窗版 國(guó)V?豐田C-HR外部配置如何，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 2.0L 旗艦天窗版 國(guó)V針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@402706419說(shuō)道：“用了這么久的車，我內(nèi)心感覺(jué)這個(gè)車的性價(jià)比仍是挺高的，首要我是比較喜愛(ài)它的顏，其次，覺(jué)得這個(gè)車油耗也不太高，以現(xiàn)在的油價(jià)，上路的話完全能夠忽略油耗，開(kāi)著它感覺(jué)趣味十分多，舒適性也很高。”

網(wǎng)友@sxw8961說(shuō)道：“性價(jià)比高，十分的值得購(gòu)買(mǎi)，喜歡家用SUV車開(kāi)型的，能夠考慮一下這個(gè)車子?！?/p>

網(wǎng)友@chemprezza說(shuō)道：“選車過(guò)程中我的預(yù)算范圍仍是挺廣的，我覺(jué)得20萬(wàn)以下的車子我覺(jué)得都能夠承受，它的價(jià)格就十分的契合我的預(yù)期了，可是全體的性價(jià)比真的比我想象中的還要好。一開(kāi)始我就覺(jué)得它是一輛綜合性比較不錯(cuò)，并且挺合適家用的車，可是漸漸的就會(huì)發(fā)現(xiàn)它在動(dòng)力還有舒適性以及油耗方面的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)的越來(lái)越顯著了，尤其是市區(qū)里邊開(kāi)車，關(guān)于油耗的等待比較高，肯定期望它越低越好，所以現(xiàn)在看的話，我覺(jué)得它的性價(jià)比是真的很優(yōu)異。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）