對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的元新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　元新能源前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配倒梯形格柵，讓前臉設(shè)計(jì)比較飄逸。

　　元新能源車尾看上去頗具酷炫的感覺，并采用了銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　元新能源內(nèi)飾給人一種非常低調(diào)的感覺，對稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　元新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩145牛·米，同時(shí)配備前置+后置電動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗2L/100km，工信部純電續(xù)航里程85kM。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，配置方面，元新能源標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。元新能源的車尾采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

元新能源?2016款 雙模版 1.5L 全時(shí)四驅(qū)旗艦型底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 雙模版 1.5L 全時(shí)四驅(qū)旗艦型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@eibing說道：“動(dòng)力挺好的，前段提速很不錯(cuò)，平時(shí)在市區(qū)開很方便，夠用?！?/p>

網(wǎng)友@F24-我愛旅游說道：“地盤整體性強(qiáng)，動(dòng)力充足，起步不是很遲緩，這點(diǎn)對于我這種經(jīng)常在市內(nèi)跑總是遭遇紅綠燈的車主來說很重要。”

網(wǎng)友@jhjh123說道：“作為業(yè)余人士，對操控沒有什么發(fā)言權(quán)，也沒特別要求，就是覺得很順手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）