【太平洋汽車網(wǎng) 中山優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從中山東日東風(fēng)日產(chǎn)了解到最新報價信息，近期到店訂購軒逸（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?中山東日東風(fēng)日產(chǎn)本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 經(jīng)典 1.6XE 手動舒適版 9.98萬 ↓2.00萬 7.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 ↓2.00萬 8.86萬 獲取底價 分期購車 2022款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 ↓2.00萬 9.86萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓0.80萬 11.10萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓0.80萬 12.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓0.80萬 12.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 全電驅(qū)Pro 13.89萬 ↓0.80萬 13.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 14.49萬 ↓0.80萬 13.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智聯(lián)Plus 14.99萬 ↓0.80萬 14.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智駕Max 15.59萬 ↓0.80萬 14.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超豪華Ultra 17.49萬 ↓0.80萬 16.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 經(jīng)典 1.6XE 手動舒適版 9.98萬 ↓1.40萬 8.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 經(jīng)典 1.6XL 手動豪華版 10.78萬 ↓1.40萬 9.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 ↓1.40萬 9.46萬 獲取底價 分期購車 2021款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 ↓1.40萬 10.46萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓0.30萬 11.60萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓0.30萬 12.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓0.30萬 13.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT專享版 14.08萬 ↓2.00萬 12.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.6L TOP CVT奢享版 14.30萬 ↓0.30萬 14.00萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　軒逸車頭呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜，配合黑色飾物，在光線充足的時候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　這款車車身尺寸4631/1760/1503mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來既簡約又美觀。

　　軒逸內(nèi)飾看上去頗具簡單的感覺，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　軒逸配備1.6L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩155?！っ祝ば挪烤C合油耗5.2L/100km。

軒逸在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@ewr0w333說道：“軒逸的油耗很低，我的車每天都在擁堵的市區(qū)里行駛，每百公里的油耗只有5個左右，這輛車的口碑和質(zhì)量都得到了廣大的消費(fèi)者的認(rèn)可，不然的話，它的銷量也不會一直排在第一位，而且空間也非常的實(shí)用，正適合我們一家三口的家庭?！?/p>

網(wǎng)友@lqtgg520說道：“現(xiàn)在油價越來越高，我已經(jīng)做好了買一輛省油又舒服的車的準(zhǔn)備，之前看了雷凌、卡羅拉等混合動力車，我覺得空間、舒適性、智能駕駛系統(tǒng)、外觀都吸引了我。而且，這款車的油耗很低，不需要充電樁，而且還能在低速狀態(tài)下進(jìn)行電能回收。”

網(wǎng)友@jsfamous說道：“現(xiàn)在已經(jīng)行駛了三千多公里，油耗還在5升左右?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）