2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)進取版?指南者(進口)動力強嗎?指南者(進口)購車手冊
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內(nèi)部配置 | 2014款?指南者(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2014款?指南者(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
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參配數(shù)據(jù) | 2014款?指南者(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2014款?指南者(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注指南者(進口)(詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
指南者(進口)車頭設(shè)計較為酷炫,中網(wǎng)運用網(wǎng)狀的設(shè)計,加上黑色飾物,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。
指南者(進口)車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格,搭配銀色飾條,造型設(shè)計運動氣息濃郁,行駛在路上回頭率非常高。同時,采用了新潮的豎式尾燈設(shè)計,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。
指南者(進口)內(nèi)飾造型看上去較為青春,對稱式中控臺輔以銀色飾條,整體設(shè)計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
指南者(進口)配備了2.0L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率156馬力,峰值扭矩190?!っ?,工信部綜合油耗8.7L/100km。
這款車匹配無級變速箱(模擬6擋)。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,指南者的車尾彰顯了年輕的氣質(zhì),符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。指南者的前臉十分流暢,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)進取版?指南者(進口)動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)進取版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@LUQAN說道:“急速過彎時,內(nèi)側(cè)吸收太完美了,車身非常平穩(wěn),姿態(tài)優(yōu)雅犀利。加上原始的機械助力系統(tǒng),日常行駛的厚重感讓人踏實,感覺確實在駕駛一輛越野車,而非各種UV~RV~。開習(xí)慣電子助力的柔弱女可能要叫苦不跌了~”
網(wǎng)友@w1290說道:“機械助力的方向盤操控很好,用著比電子助力的安心!油門、剎車都很適應(yīng),感覺不錯!”
網(wǎng)友@iamxushuo說道:“買的2.0進去,cvt發(fā)動機,提速平穩(wěn),但是動力稍顯不足,不過本人基本上下班開開,不在越野,動力基本足夠滿足生活所需。只是cvt發(fā)動機在坡度較抖的地方需要手剎輔助,不然倒溜?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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