【太平洋汽車網(wǎng)】液壓系統(tǒng)中的壓力取決于液壓泵的負(fù)載，因為汽車的動力元件為液壓泵，用于將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為流體的壓力能，以提供動力源，但是工作壓力取決于負(fù)載，而與流入的液體或液壓油多少無關(guān)，汽車液壓系統(tǒng)的壓力是由于負(fù)載對液壓油的擠壓作用而產(chǎn)生的，所以液壓系統(tǒng)中的壓力取決于負(fù)載的大小。

　　【皆電 精選問答】液壓傳動系統(tǒng)中壓力的大小取決于液壓泵的負(fù)載。因為汽車的動力元件為液壓泵，用于將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為流體的壓力能，以提供動力源，但是工作壓力取決于負(fù)載，而與流入的液體或液壓油多少無關(guān)。

　　汽車液壓系統(tǒng)的壓力是由于負(fù)載對液壓油的擠壓作用而產(chǎn)生的，所以液壓系統(tǒng)的壓力大小取決于負(fù)載的大小。一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成，即能源裝置、執(zhí)行裝置、控制調(diào)節(jié)裝置、輔助裝置、液體介質(zhì)。液壓由于其傳遞動力大，易于傳遞及配置等特點(diǎn)。

　　液壓系統(tǒng)的組成及各部分的作用：液壓傳動原理：以油液作為工作介質(zhì)，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。

　　1、動力部分：將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（勢能）。例如：各種液壓泵。

　　2、執(zhí)行須知部分：將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如：各種液壓缸、液壓馬達(dá)。

　　3、控制部分：用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動方向。例如：各種壓力控制閥、流量控制閥。

　　4、輔助部分：將前面三部分連接在一起，組成一個系統(tǒng)，起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如：軟硬管路、接頭道、油箱、濾油器、蓄能器、密封件和顯示儀表等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）