【太平洋汽車網(wǎng)】鋼圈輪轂修復(fù)的方法：1、先將輪胎拆卸下來(lái)；2、放掉輪胎的氣壓；2、用輪圈修復(fù)灰填補(bǔ)在有劃痕的地方進(jìn)行修補(bǔ)；3、用專用設(shè)備烤干；5、用600#、800#干磨砂紙將整個(gè)鋼圈表面打磨成啞光；6、把輪轂專用底漆噴涂在劃痕填補(bǔ)處；8、再次打磨成啞光。

　　汽車鋼圈輪轂修復(fù)的方法主要是：首先輪轂要上檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)車輪轂支撐杠，如支撐杠變形，輪轂便不能修復(fù)了；如果支撐杠沒(méi)有變形，輪轂內(nèi)側(cè)和外側(cè)變形都能修復(fù)。輪轂修復(fù)完檢測(cè)數(shù)值可以達(dá)到上下跳動(dòng)在0.05mm左右，左右搖擺0.02mm（原廠標(biāo)準(zhǔn)為0.03mm以內(nèi)）。

　　輪轂變形的幾種表現(xiàn)如下。

　　1、方向盤(pán)抖動(dòng)；在高速行駛的時(shí)候如果發(fā)生方向盤(pán)抖動(dòng)很可能就是輪轂發(fā)生變形了，這時(shí)需要到輪胎店去做一個(gè)動(dòng)平衡來(lái)判斷輪轂是否變形。

　　2、輪胎漏氣；輪胎在沒(méi)有任何破損，充氣嘴也不漏氣的情況下輪胎發(fā)生漏氣，那肯定是輪轂變形了，輪轂發(fā)生變形就會(huì)跟趾口不能緊密結(jié)合，導(dǎo)致漏氣。

　　3、輪胎翹邊；翹邊如果在外側(cè)，很容易便能發(fā)現(xiàn)，如果在內(nèi)側(cè)不容易發(fā)現(xiàn)時(shí)參考前面兩條的情況。

　　4、輪轂開(kāi)裂；這種情況比較嚴(yán)重，通常輪轂開(kāi)裂都是經(jīng)過(guò)劇烈的碰撞了，輪胎會(huì)先損壞。

　　輪轂也需要注意日常保養(yǎng)：車子在剛開(kāi)始使用的時(shí)候就要勤于沖洗輪圈，每天駕駛的車輛至少每個(gè)星期要洗刷一次輪圈，先用清水沖濕之后，再用清潔劑以海綿刷洗、然后再用大量清水沖洗。當(dāng)輪轂表面有難以清除的污漬時(shí)，要選用專業(yè)的清洗劑，這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬，減少對(duì)鋁合金表面的傷害。此外，輪轂本身就存在著一層金屬保護(hù)膜，所以清洗時(shí)還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）